Używane
Spis treści:
- Tani, prosty i lubiany
- Dla kogo to samochód?
- Kwestie mechaniczne
- Aktualne ceny
Uwielbiany Citroen nadal świetnie sobie radzi
Oficjalnie jego poprzednikiem jest Citroen Saxo, zaś następcą DS3. I choć obie te konstrukcje były w naszym kraju bardzo cenione, w absolutnie niczym nie przypominały C2. Trzydrzwiowy hatchback segmentu B był produkowany w latach 2003-2011. Od zakończenia tego procesu mija zatem 15 lat. W motoryzacji to ogromny szmat czasu – to okres, w którym wszystko się zmieniło, w którym rynkiem zawładnęły SUV-y a w samochodach króluje już zupełnie inna, nowoczesna technologia oparta o elektronikę i multum zaawansowanych systemów.
I pomimo tego wszystkiego, Citroen C2 nadal jest obecny na polskich drogach… i nadal zbiera bardzo wysokie oceny. Polacy go cenią, bo to konstrukcja prosta i sprawdzona. Idealnie nadaje się chociażby do miasta, na dojazdy do pracy, czy też dla młodszych i mniej doświadczonych kierowców. To samochód tani, oszczędny i łatwy w utrzymaniu. Nawet jeśli coś się z nim dzieje, części zamienne dostępne są niemal wszędzie – i to w niskich cenach. Oczywiście to hatchback, więc ani wnętrze, ani bagażnik, nie są zbyt przestronne. Natomiast dla wielu osób C2 może być dokładnie tym, czego potrzebują i czego szukają.
Co ma pod maską?
Silniki benzynowe miały pojemności 1.1, 1.4 oraz 1.6 i moc z zakresu od 61 do 125 koni mechanicznych. Były też diesle – 1.4 oraz 1.6 o mocy 70 lub 110 koni. I oczywiście nie powinniśmy szukać tu żadnych sportowych uniesień, czy ekscytacji w kontekście przyspieszenia. Bardziej chodzi tutaj o niewielkie spalanie i oszczędności. Oczywiście mowa tutaj o prostych rozwiązaniach – samochód miał napęd na przednią oś oraz manualną skrzynię biegów. Wyposażenie było raczej podstawowe – bez żadnych luksusów ani zaawansowanych funkcji. Natomiast wiele osób patrzy na to w inny sposób – brak zaawansowanej elektroniki oznacza… brak wysokich kosztów napraw.
Natomiast najważniejszą zaletą Citroen C2 jest oczywiście cena. To ona utrzymuje ten samochód na rynku i to ona sprawia, że C2 nadal jest tak popularna. Dziś niezwykle szeroki wybór w tym modelu rozpoczyna się od – uwaga – 4 tysięcy złotych. Na dobrą sprawę powinniśmy sobie to powiedzieć otwarcie – jeśli w cenie 4 tysięcy złotych jesteśmy w stanie kupić nieuszkodzony, w pełni sprawny samochód, to już jest jakiś sukces. A jeśli przy okazji mamy do czynienia z samochodem tak cenionym, jak właśnie C2, wybór wydaje się oczywisty.
Zdjęcia: Citroen / Stellantis
Nowości
