Ogier i Landais wygrywają Rajd Akropolu. Dramatyczna końcówka ósmej rundy sezonu WRC

Spis treści:

• Ogier i Landais wygrywają Rajd Akropolu
• Powrót osobliwych problemów
• Walka o mistrzostwo nabiera tempa
• Kategorie towarzyszące i Polacy
• Klasyfikacje

Dramatyczna końcówka ósmej rundy WRC

Przed finałowym etapem Rajdu Akropolu różnica pomiędzy Thierrym Neuvillem i Martijnem Wydaeghe a Sebastienem Ogierem i Vincentem Landais wynosiła zaledwie 4,1 sekundy. Z jednej strony szykowaliśmy się na znakomity pojedynek. Jednak z drugiej, mieliśmy w głowie świadomość, jak wymagający jest Rajd Akropolu. I to, że tak naprawdę to nie czyste tempo sportowe, a nie zawsze sprawiedliwa suma szczęścia i pecha może tutaj zadecydować o końcowym wyniku. Greccy bogowie rajdów tym razem sprzyjali Francuzom.

Po pierwszej niedzielnej pętli Ogier był już na prowadzeniu, ale różnica wynosiła zaledwie 1,3 sekundy. Na tym emocje niestety się skończyły. Na przedostatniej próbie rajdu Neuville przebił oponę i stracił prawie minutę. To na dobrą sprawę zakończyło nam walkę o zwycięstwo w ósmej rundzie WRC. Ogier i Landais dojechali do mety zgarniając przy okazji komplet punktów. 25 za triumf w rajdzie, 5 za wygrany Power Stage oraz 5 za wygraną klasyfikację Super Niedzieli. Neuville i Wydaeghe musieli zadowolić się drugim miejscem. Natomiast na najniższym stopniu podium znaleźli się Takamoto Katsuta i Aaron Johnston.

Walka o mistrzostwo i powrót problemów Hyundaia?

Czy pamiętają państwo to, co działo się przed rokiem? Kierowcy Hyundaia masowo narzekali na nowe opony w WRC. Rzecz w tym, że ponadprzeciętna liczba kapci nie była winą producenta ogumienia, a tego, że Hyundai nie potrafił z nimi współpracować. W i20 opony przebijały się częściej i miało to związek z tym, jak zaprojektowany jest samochód – przyznali to sami przedstawiciele koreańskiego producenta. Neuville stracił dziś szansę na zwycięstwo przez przebitą oponę. Adrien Fourmaux miał w ten weekend fantastyczne tempo, natomiast notorycznie łapał kapcie. W tym dwa tylko dzisiaj. Francuz mógł walczyć w ten weekend o zwycięstwo, tymczasem kończy na szóstym miejscu, pięć minut za zwycięzcami. Oczywiście – można powiedzieć, że w Rajdzie Akropolu kapcie to loteria – i tak, to prawda. Natomiast czy to nie jest oznaka tego, że osobliwe problemy Hyundaia powracają?

Pomimo beznadziejnego weekendu, Elfyn Evans utrzymał prowadzenie w mistrzostwach świata. Jego przewaga nad drugim Takamoto Katsutą zmalała jednak do ledwie 7 punktów. Na trzecie miejsce awansował dziewięciokrotny mistrz WRC, Sebastien Ogier. On do Walijczyka traci 33 punkty. Wiemy już, że Francuz wystartuje też w Rajdzie Estonii. Ewidentnie otwiera się tutaj droga do walki o dziesiąty tytuł i pozycję samodzielnego rekordzisty wszech czasów. Powtarza się ten sam scenariusz – Evans prowadzi, później otwiera drogę na szutrach i z czasem traci całą wypracowaną przewagę. Czy Walijczyk doczeka się w końcu tytułu, czy znów nic z tego nie wyjdzie?

Kategorie towarzyszące WRC i Polacy

W klasie WRC 2 obserwowaliśmy dublet zespołu Toksport. Wygrali Robert Virves i Jakko Viilo, zaś drugie miejsce zajęli Andreas Mikkelsen i Jorn Listerud. Podium natomiast skompletowali Alejandro Cachon i Borja Rozada. Wreszcie – WRC 3 to zwycięstwo Matteo Fontany i Alessandro Arnaboldiego. Na drugiej pozycji uplasowali się Tymek Abramowski i Jakub Wróbel. Niestety – musimy tu powtórzyć pewną zależność. Tak w klasyfikacji generalnej, tak w WRC 2, jak i w WRC 3, na ostateczne wyniki decydujący wpływ miały przebite opony. Szkoda, natomiast taki jest urok Rajdu Akropolu.

Kolejną rundą sezonu będzie wspomniany wcześniej Rajd Estonii. Impreza odbędzie się w dniach 16-19 lipca a jej bazą będzie Tartu.

Klasyfikacje

Wyniki Rajdu Akropolu (TOP10):

Punktacja po Rajdzie Akropolu (TOP10):

Punktacja producentów:

Zdjęcia: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool