Fiat wcale nie musi być mały
Historia projektu pod nazwą Fiat 600 sięga 1955 roku. Wówczas to na rynku pojawił się malutki, miejski, dwudrzwiowy samochód pod takim oznaczeniem. Po wielu latach przerwy Fiat 600, określany również jako Seicento, znów pojawił się na rynku i był na nim obecny w latach 1997-2010. Znów jako malutki, miejski, dwudrzwiowy hatchback. Oczywiście każdy, kto pamięta Seicento, musi mieć takie świadomość tego, że to po prostu musiało się kiedyś skończyć. Ten projekt nie mógł trwać wiecznie, bo miał swoje oczywiste wady i ograniczenia, które eliminowały go z współczesnej motoryzacji. Zatem Fiat 600 znów zniknął… i znów się pojawił – tym razem w 2023 roku.
Powrócił już nie jako hatchback, a crossover. Choć taki ruch nie był oczywisty, to da się to logicznie wytłumaczyć. Świat motoryzacji skręca w kierunku segmentu SUV-ów i właśnie crossoverów, więc odświeżenie 600 w takiej formie nie może dziwić. Tym bardziej, że mowa tu o najnowszej technologii. Fiat 600 jest dostępny w wersji elektrycznej, ale również w hybrydowej. Ta druga jest dla wielu osób mniej kontrowersyjna, a w dodatku tańsza. Zatem fani włoskiej marki mogą iść z duchem czasu – zarówno, jeśli chodzi o technologię, jak i segment.
Ile dziś kosztuje?
W odmianach hybrydowych silniki mają pojemność 1,2 litra i moc 100 lub 136 koni mechanicznych. Raportowane spalanie to w tym przypadku okolice nawet 4 litrów. Fiat 600 jest zatem samochodem oszczędnym. Zbiera też na ogół dobre opinie i Polacy coraz chętniej go kupują. To auto rodzinne, które świetnie poradzi sobie zarówno w mieście, jak i w trasie. Do tego ładnie i nowocześnie się prezentuje, przecież mówimy tu o nowej konstrukcji, która trafiła na rynek w 2023 roku. Na koniec wypada sobie zadać jeszcze jedno pytanie – co z ceną?
Oficjalnie na stronie Fiata dowiadujemy się, że hybrydowa wersja Fiata 600 dostępna jest od 111 500 zł. Za wersję elektryczną trzeba zapłacić 150 tysięcy. Jednak da się w tym momencie kupić ten samochód – również nowy – nieco taniej. I to słowo „nieco” być może nie oddaje do końca sytuacji. Fakty są bowiem takie, że nowe egzemplarze na różnych portalach znajdziemy dzisiaj w cenie poniżej 90 tysięcy złotych. W skrajnych przypadkach różnica w cenie może wynieść nawet 25 tysięcy złotych.
Zdjęcia: Fiat / Stellantis
Nowości
Używane
