Spis treści:
- Druga generacja była jeszcze lepsza
- Kwestie mechaniczne
- Wyposażenie
- Aktualna cena
SUV klasy premium od Audi
Audi Q3 to kompaktowy SUV produkowany od 2011 roku. Nie jest to oczywiście pierwszy samochód tego rodzaju tworzony przez niemieckiego producenta. Rynek na przestrzeni lat się zmieniał – w przypadku Audi wszystko zaczęło się od luksusowego Q7 – flagowca klasy wyższej. Z biegiem czasu pojawiło się mniejsze Q5 a im bardziej rynek się zmieniał, tym bardziej potrzebne było coś pokroju Q3 – jeszcze mniejszego, jeszcze bardziej przystosowanego do miasta. To samochód będący na granicy crossovera – mniejszy i zwinniejszy, aczkolwiek nadal nadający się dla rodziny i w dłuższą trasę. W 2018 roku zaprezentowano drugą generację.

Q3 drugiej generacji oferowała całkiem spory wachlarz silników. Jeśli chodzi o jednostki benzynowe, do wyboru były pojemności 1.5 i 2.0 w wersjach standardowych. Ich moc to zakres od 150 do 245 koni mechanicznych. Diesle to natomiast doskonale wszystkim znane 2.0 TDI o mocy od 150 do 200 koni. W zależności od wersji mieliśmy tu napęd na przednią oś, lub Quattro oraz różne rodzaje skrzyni biegów. Mamy tutaj zatem obraz samochodu, który powinien poradzić sobie dobrze zarówno w mieście, jak i w dłuższej trasie. Z silnikami dosyć mocnymi, aczkolwiek nadal stosunkowo oszczędnymi.
Jakość Audi
Jak to zwykle bywa w przypadku Audi, należy oczekiwać tutaj wyposażenia typowego dla segmentu premium. Tym bardziej, że druga generacja przyniosła wyraźny skok technologiczny względem poprzednika. Pamiętajmy o tym, że mowa tutaj przynajmniej o roczniku 2018. Oczywistością wydaje się zaawansowany system multimedialny z ekranem dotykowym a także masa systemów odpowiedzialnych za komfort i bezpieczeństwo. Bogatsze odmiany mogły otrzymać, sportowy pakiet S line, panoramiczny dach, zaawansowany system audio oraz rozbudowane opcje personalizacji wnętrza. Druga generacja Q3 stała się jednym z najważniejszych modeli Audi w segmencie kompaktowych SUV-ów premium.

Wydaje się, ze cena jest dziś niższa, niż mogłoby się wydawać – szczególnie, jeśli podkreślimy standard tego samochodu. Na portalu „Otomoto” znajdziemy i tańsze sztuki, natomiast szeroki wybór rozpoczyna się dziś w okolicach 65 tysięcy złotych. Jeszcze raz – zważywszy na jakość premium, zaawansowanie technologiczne tego samochodu i roczniki – zazwyczaj 2019, czy 2020 – nie wydaje się to kwotą przesadzoną. Dla wielu osób to może być naprawdę ciekawy wybór.
Zdjęcia: Audi AG