Niektórzy twierdzą, że to najlepszy SUV na rynku. Japońska technologia i jakość w okazyjnej cenie

Spis treści:

• Na rynku sprzedaje się najlepiej
• Renoma marki to nie wszystko
• Główne zalety
• Aktualna cena

SUV, który ma wszystko, czego potrzebujesz?

W 2025 roku producentem, który sprzedał w Polsce najwięcej samochodów, była oczywiście Toyota. Taka informacja nikogo nie zdziwi – podobnie było też w minionych latach. Jeśli chodzi o konkretne modele, królem nadal jest Corolla. Jeśli natomiast chodzi o SUV-y i crossovery, z najlepszym wynikiem miniony rok w naszym kraju zakończyła C-HR. I to też zaskoczeniem absolutnie nie jest, bowiem japoński model cieszy się ogromną popularnością w zasadzie od momentu, w którym pojawił się na rynku, czyli od 2016 roku. A jeśli ze wszystkich modeli w tym niezwykle szerokim i zróżnicowanym segmencie ten ma najlepsze wyniki sprzedaży, coś musi w nim być…

Oczywiście zaletą modelu C-HR jest sam fakt, że mamy tutaj do czynienia z Toyotą. Japoński producent ma rzeszę fanów na całym świecie. Jest ceniony nie tylko za niesamowitą jakość i niezawodność swoich aut, ale również za atrakcyjne warunki sprzedaży. Trzeba by się w ten temat szerzej zagłębić, natomiast z jakiegoś powodu Toyota jest globalnym hegemonem i na wielu rynkach jest absolutnie bezkonkurencyjna. I z tego samego względu C-HR automatycznie jest w uprzywilejowanej pozycji. Natomiast nie chodzi tu tylko o renomę samej marki.

Czym jeszcze zachęca C-HR?

W naszym kraju popularne są przede wszystkim dwie wersje. Benzynowe 1.2 Turbo o mocy 116 koni mechanicznych oraz hybryda oparta o jednostkę 1.8, gdzie cały układ generuje 122 konie mocy. Choć oczywiście trzeba podkreślić, że na tym wybór się nie kończy – była jeszcze chociażby hybryda oparta o jednostkę 2.0, która generowała aż 184 konie mocy. Rzecz w tym, że mamy tutaj do czynienia z silnikami o różnej charakterystyce i każdy z całą pewnością znajdzie tu coś, co najbardziej będzie mu odpowiadało. Dodajmy do tego inne możliwości konfiguracji – był napęd na przednią oś, ale też na cztery koła. Była skrzynia biegów manualna, ale była też automatyczna. W kwestiach mechanicznych, czy technologicznych, mowa tu o niezwykle udanej i niezawodnej konstrukcji.

Należy dodać do tego najwyższy poziom bezpieczeństwa potwierdzony maksymalnym wynikiem w testach Euro NCAP, zaawansowane wyposażenie, czy też nowoczesny, niezwykle atrakcyjny design. To wszystko robi duże wrażenie i w połączeniu z renomą samej marki Toyota, C-HR musiała odnieść spory sukces. To SUV, przy okazji którego nie za bardzo jest na co narzekać. Taką kwestią nie będzie też cena, bo dziś wybór rozpoczyna się już w okolicach 50 tysięcy złotych.

Zdjęcia: Toyota