Maybach na prawie każdą kieszeń?
Aby poznać DNA marki, musimy cofnąć się do 1909 roku. Wówczas to na rynku pojawiła się firma Maybach Motorenbau. Na czele stanęli Wilhelm Maybach oraz jego syn Karl. Po początkach związanych z produkcją silników przedsiębiorstwo zaczęło tworzyć samochody. Myślę, że temat II wojny światowej można tu przemilczeć, bo w gruncie rzeczy jest to historia podobna do wielu innych niemieckich firm. I tak naprawdę na tym opowiadanie się kończy. Przez długie dekady Maybach w gruncie rzeczy był marką kompletnie zapomnianą. Aż do 2002 roku, kiedy to we współpracy z Daimler-Benz Maybach zaprezentował dwa pojazdy oznaczone numerami 57 oraz 62.
Zatem początki tego, co dzisiaj znamy pod nazwą Maybach, można datować w gruncie rzeczy na rok 2002. Po różnego rodzaju perypetiach i sukcesach mniejszych, lub większych, w 2014 na rynku pojawił się Mercedes-Maybach. To właśnie 11 lat temu tak naprawdę historia zaczęła się pisać na nowo. Właśnie wtedy markę na dobre reaktywowano. Superluksusowe samochody z każdym rokiem budziły coraz większe zainteresowanie. Niemiecka marka została wyniesiona do statusu legendy. Do marzenia, pragnienia wielu osób. Czy rzeczywiście pozostaje tylko w sferze marzeń i dla większości osób jest nieosiągalna?
Za ile można dziś kupić takie auto?
Dziś w salonie ceny Mercedesa-Maybacha Klasy S rozpoczynają się od 947 tysięcy złotych. To ultra luksusowa limuzyna. Z 6-litrowym silnikiem o mocy 612 koni mechanicznych ceny startują od 1 213 000 zł. Według producenta przyspieszanie do „setki” zajmuje jej około 4,5 s. Swoją drogą – polecam wam pobawić się trochę z konfiguratorem. Cena za takiego Maybacha bez problemu może podskoczyć w okolice 1 400 000 zł. W ofercie Maybacha dostępne są też SUV-y EQS i GLS a także sportowy SL Monogram Series, którego ceny startują od 1 285 000 zł. I ktoś mógłby w tym momencie zapytać – o czym ty w ogóle do mnie mówisz?
Rzecz w tym, że nikt nie każe kupować wam aut nowych. Maybach z rynku aut używanych będzie oczywiście znacząco tańszy. Jak bardzo? Starsze samochody – czyli takie z okolic rocznika 2015 – kupimy dziś nawet w okolicach 300 tysięcy złotych. Nieco nowsze nawet za 400 tysięcy. Jasne – to raczej dosyć sporo, ale wciąż kilkukrotnie mniej, niż za nowy egzemplarz. Koniec końców, pozostaje jeszcze opcja trzecia. Dla niektórych… w zupełności wystarczająca. Nawet za 60, czy 70 tysięcy złotych jesteśmy dziś w stanie kupić Mercedesa… stylizowanego na Maybacha. I mowa tutaj o naprawdę kapitalnych autach – luksusowych i z potężnymi silnikami. Natomiast specjalna stylizacja polega w tym przypadku głównie na wymianie emblematów, tudzież zmianie koloru maski.
Zdjęcia: Mercedes-Benz Media / Mercedes-Maybach
Używane
E-Mobilność
Unia Europejska
Nowości