Spis treści:
- Mycie samochodu – czy temperatura ma znaczenie?
- Może dojść do trwałego uszkodzenia lakieru
- Plamy i zacieki to minimalny wymiar kary
- Najważniejsze zasady mycia samochodu
Mycie samochodu w upale – czy to problematyczne?
Wydaje się, że nie ma wielu prostszych i bardziej oczywistych czynności, niż mycie samochodu. W dzisiejszych czasach każdy może wykonać to samodzielnie i w dodatku bardzo szybko. Myjnie samoobsługowe są niemal wszędzie. Wystarczy poświęć na to 10, czy 15 minut i samochód jest w perfekcyjnym stanie. Zresztą – przy ogromnej dostępności wszelakich środków, chemii i kosmetyków, samodzielnie jesteśmy w stanie zrobić dziś o wiele więcej. Razem z zabezpieczeniem oraz polerowaniem lakieru tak, aby wyglądał jak po wizycie u najlepszego specjalisty.
Czy natomiast można wykonywać taką czynność w upale? Mycie samochodu wtedy, kiedy ten stał godzinami w pełnym stopniu i kiedy lakier jest nagrzany, nie jest dobrym pomysłem. Problemem jest to, że w wysokiej temperaturze i przy nagrzanej karoserii, wszystko wysycha na samochodzie zdecydowanie szybciej i zdecydowanie szybciej dochodzi do różnego rodzaju reakcji chemicznych. W najlepszym przypadku po wszystkim pozostaną tylko zacieki i samochód będzie nadawał się do ponownego umycia. Natomiast w bardziej pesymistycznym wariancie może dojść do trwałych odbarwień i uszkodzenia lakieru.
Nigdy nie rób tego w upale
Na większości środków, chemii, kosmetyków, istnieje ostrzeżenie, aby nie nakładać ich na lakier kiedy ten jest nagrzany. Mówiąc w skrócie – nakładając je na rozgrzany lakier, zdecydowanie szybciej dochodzi do reakcji chemicznych. Środki zdecydowanie szybciej wysychają – ich usunięcie staje się albo o wiele trudniejsze, albo wręcz niemożliwe. Plamy po wodzie i zacieki to najlepsze, co w takiej sytuacji może nas spotkać. W przypadku niektórych preparatów musimy liczyć się z trwałymi przebarwieniami, lub nawet uszkodzeniem lakieru – na przykład jego bezbarwnej warstwy. Pamiętajmy o tym, że dotyczy to również, a może nawet przede wszystkim, myjni ogólnodostępnych, w których często stosowana jest chemia przemysłowa.
Zasady są proste – jeśli myjesz samochód latem, najlepiej rób to o poranku, albo późniejszym wieczorem. Jeśli musisz zrobić to w ciągu dnia, poszukaj cienia i poczekaj, aż lakier nie będzie aż tak nagrzany. Przed używaniem chemii spłukaj samochód, natomiast po nałożeniu różnego rodzaju środków, czy preparatów, np. w formie szamponu, czy piany, nie pozwól, aby one wysychały na samochodzie. Wreszcie – po umyciu samochodu najlepiej jest go dokładnie osuszyć. Najlepiej nadają się do tego ręczniki z mikrofibry.
Zdjęcie główne: magnific.com
Używane
E-Mobilność
