Spis treści:
- Trafił do segmentu premium
- Świetne wyposażenie i najwyższy poziom bezpieczeństwa
- Szeroka gama silników zadowoli każdego
- Aktualne ceny
Sportowe, młodzieżowe Volvo
Jak wspomniałem na samym wstępie, Volvo C30 było produkowane w latach 2006-2012. Nie chodziło tutaj wyłącznie o to, aby stworzyć miejskiego hatchbacka i „odfajkować” temat. Szwedzki producent celował w segment premium – chciał rzucić rękawicę m.in. odpowiednikom spod znaku Audi, BMW oraz Mercedesa. Nie chodzi tutaj tylko o wygląd, choć umówmy się – C30 na tle rywali prezentowało się naprawdę znakomicie. W jaki jeszcze sposób Volvo starało się podkreślić charakter premium?

Wnętrze było… skandynawskie, a więc minimalistyczne, aczkolwiek eleganckie i stylowe. Użyto tutaj solidnych materiałów wysokiej jakości. Wnętrze było bardzo komfortowe. Pomimo rozmiarów, C30 bez problemu mogło podróżować czworo dorosłych pasażerów. Nie jest to normą w trzydrzwiowych hatchbackach, gdzie często tylna kanapa spełnia rolę miejsca na zakupy, albo na kurtkę w zimie. Oprócz komfortu, przestronności i świetnego wyposażenia, należy podkreślić tutaj najwyższy poziom bezpieczeństwa. Mówiło się, że Volvo C30 to jeden z najbezpieczniejszych kompaktów swoich czasów. Natomiast w przypadku szwedzkiego producenta absolutnie nikogo to nie dziwi.
Ile teraz kosztuje?
Volvo C30 na napęd na przednią oś i znakomicie się prowadzi. Jest stabilne i dobrze trzyma się drogi w zakrętach, nawet przy wyższych prędkościach. Jeśli chodzi o silniki benzynowe, mamy tutaj najróżniejsze pojemności od 1.6 do 2.5 i moc od 100 do 230 koni mechanicznych. W przypadku diesli, pojemności to 1.6, 2.0 oraz 2.4 zaś moc to zakres od 109 do 180 koni. Gama jest tutaj szeroka – każdy jest w stanie znaleźć coś dla siebie. Bez względu na to, czy jesteś kierowcą ceniącym sobie dynamikę i sportowe właściwości jazdy, czy jednak oszczędności.

C30 ma dziś na portalu „Autocentrum” znakomitą średnią ocenę na poziomie 4,4 na 5. Jest to wynik znacznie przewyższający ten dla całego segmentu. 93% kierowców twierdzi, że kupiłoby go ponownie, gdyby znów stanęli przed wyborem. A sam zakup zbyt wymagający finansowo nie jest, gdyż dziś najtańsze egzemplarze C30 znajdziemy już za mniej, niż 10 tysięcy złotych.
Zdjęcia: Volvo Cars