MG i Omoda z potężnym wzrostem sprzedaży samochodów. Europejscy producenci na przegranej pozycji

Spis treści:

• Na skraju pierwszej dziesiątki
• Wyniki sprzedaży
• To kwestia czasu
• Wyraźny znak zmian rynkowych

MG i Omoda coraz wyżej

Instytut SAMAR opublikował niedawno dane dotyczące rejestracji nowych samochodów osobowych w Polsce. Nikogo nie zdziwi fakt, że na pierwszej pozycji znajduje się Toyota a tuż za nią są Skoda i Volkswagen. Ich przewaga nad resztą jest bardzo widoczna. Natomiast dalej, wyniki są w gruncie rzeczy zbliżone, różniące się o kilkaset sztuk. Wciąż poza pierwszą dziesiątką znajdują się chińscy producenci. Natomiast moment, w którym to się zmieni, wydaje się kwestią czasu. Tym bardziej, że MG i Omoda wyraźnie pukają do bram tej pierwszej dziesiątki.

MG pod względem liczby sprzedanych samochodów zajmuje 12. miejsce, mając na swoim koncie w tym roku blisko 11 tysięcy sprzedanych aut. Omoda jest na miejscu 13., sprzedała w tym roku nieco ponad 8 tysięcy aut. I samo to być może nie robi aż takiego wrażenia jak fakt, że chińscy producenci miażdżą konkurencję pod względem tempa wzrostu. W porównaniu do bliźniaczego okresu sprzed roku, MG zanotowało wzrost blisko 41%, natomiast Omoda, przeszło 111%. Powtórzmy, jeśli chodzi o wzrost, nikt nie może równać się z chińskimi producentami.

Scenariusz wydaje się oczywisty

To tempo wzrostu nie będzie utrzymywało się w nieskończoność – to oczywiste. Natomiast trend wzrostowy jako taki będzie się utrzymywał – i nadal będzie na wysokich poziomach, wyższych od konkurencji. Kwestią czasu wydaje się moment, w którym MG, Omoda, a być może również inni producenci z Chin, przekroczą bramy najlepszej dziesiątki w takich zestawieniach. Zostawiając jednocześnie z tyłu uznanych, europejskich producentów. Kto wie – być może dojdzie do tego jeszcze w tym roku.

Chińskie samochody nie są już „ciekawostką”. To coraz częstszy, zupełnie normalny obrazek na polskich drogach. Ludzie świadomie decydują się na te auta, ponieważ są jakościowe, ale jednocześnie zdecydowanie tańsze niż propozycje konkurencji. W kraju, w którym cena samochodu odgrywa pierwszorzędne znaczenie, Chińczycy po prostu musieli odnieść sukces. Zresztą – o ile w przypadku producentów ten scenariusz się jeszcze nie ziścił, w przypadku konkretnych modeli już tak. MG HS z ponad 5 tysiącami sprzedanych sztuk zajmuje w tym roku 10. miejsce na liście najchętniej wybieranych samochodów. Pozostawiając w pokonanym polu chociażby SUV-y Skody…

Zdjęcie główne: MG Motor UK Ltd