Masywny koreański SUV kusi dziś nie tylko ceną. Ma świetny silnik i jest niezwykle przestronny

Spis treści:

• Masywny SUV rodzinny
• Kwestie mechaniczne
• Oceny kierowców
• Aktualne ceny

Koreański SUV w kapitalnej cenie

KGM Torres to południowokoreański SUV, który produkowany jest od 2022 roku. Jeśli ktoś średnio kojarzy nazwę producenta, mowa tutaj oczywiście o dawnym SsangYongu. Mamy tutaj do czynienia z samochodem zaliczanym do segmentu D, a więc do klasy nieco wyższej, niż średnia. Torres kapitalnie się prezentuje. Sprawia wrażenie samochodu masywnego, niezwykle solidnego, wręcz pancernego. Lista jego zalet jest naprawdę spora. Natomiast tą najważniejszą wydaje się dziś stosunek ceny do jakości. Coś takiego aktualnie spotykamy chyba wyłącznie w przypadku chińskich producentów.

Jeśli chciałbyś sobie kupić taki samochód, nie masz wyboru jeśli chodzi o silniki. Dostępna jest tutaj bowiem tylko jedna jednostka, benzynowa, o pojemności 1,5 litra, z turbo. Generuje ona moc na poziomie 163 koni mechanicznych, więc z drugiej strony nie ma na co narzekać. Wybór jest za to w kontekście skrzyni biegów – może być ona automatyczna, lub manualna, a także w kwestii napędu – mamy tu bowiem nie tylko napęd na przód, ale i na wszystkie cztery koła.

Co jeszcze o nim wiemy?

Wnętrze jest urządzone w minimalistycznym stylu, aczkolwiek jest całkiem nieźle wyposażone. Mamy tutaj oczywiście nowoczesny system multimedialny ze sporym ekranem. Jest również wiele funkcji i systemów odpowiedzialnych za komfort oraz bezpieczeństwo. Na portalu „Autocentrum” wśród głównych zalet KGM Torres wymienia się m.in. przestrzeń dla kierowcy i pasażerów. Natomiast warto zauważyć też sporą pojemność bagażnika. Średnia ocena na wspomnianym portalu wynosi w przypadku Torresa 4,3 na 5. Jest jednocześnie nieco niższa o średniej całego segmentu SUV-ów.

Pytanie brzmi, ile z tego wszystkiego będzie miało decydujące znaczenie? A ile osób zdecyduje na podstawie czegoś zupełnie innego – mianowicie, ceny. Dziś bowiem na stronie producenta widnieje informacja, zgodnie z którą nowy Torres jest do kupienia od 111 703 zł brutto. Przyznajcie sami, że są to już cenowe okolice, które w dzisiejszych czasach widuje się chyba wyłącznie w przypadku chińskich aut. A przynajmniej jeśli chodzi o SUV-y tej klasy. Co ciekawe, na „Otomoto” da się znaleźć używane egzemplarze Torresa już za mniej, niż 100 tysięcy złotych.

Zdjęcia: KGM Motors UK Media