Marczyk i Gospodarczyk ruszają do obrony tytułu mistrzów Europy. Czas na Rajd Sierra Morena

Spis treści:

• Po obronę tytułu
• Zaczynamy w Hiszpanii
• Harmonogram rajdu
• Lista zgłoszeń

Marczyk rusza po obronę tytułu

W sezonie 2025 cykl ERC liczył osiem rund, z czego trzy były szutrowe a pięć asfaltowych. Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk od samego początku prezentowali bardzo dobre i równe tempo. Choć nie wygrali żadnego z rajdów, w przeciwieństwie do swoich rywali nie popełniali błędów i regularnie zbierali duże punkty. To ostatecznie dało im tytuł mistrzów Europy. A cała ta batalia pokazała, że w rajdach samochodowych po najwyższe laury sięgają ci, którzy są najbardziej skuteczni, a niekoniecznie ci, którzy wygrają najwięcej rajdów, czy pojedynczych odcinków. Czasami można przegrać bitwę, a nawet kilka, ale wygrać całą wojnę – liczy się efekt końcowy i Marczyk z Gospodarczykiem popisali się w minionym roku mistrzowską strategią.

Tegoroczna kampania mistrzostw Europy miała rozpocząć się od Rajdu Węgier. Ten natomiast dawno temu został odwołany, więc jasnym stało się, że to Rajd Sierra Morena zainauguruje nowy sezon ERC. Zresztą – podobnie jak w roku ubiegłym. Impreza ma swoją bazę w Kordobie, jednym z największych miast Andaluzji, na południu Hiszpanii. Warto zauważyć pewną ciekawostkę, z Kordoby bliżej jest do Maroka, a więc do północnych wybrzeży Afryki, niż do stolicy Hiszpanii, Madrytu. To też zdradza nam, z jakim klimatem mamy tam do czynienia. Rajd odbędzie się w połowie kwietnia, tymczasem na zawodników w weekend czekają temperatury sięgające 30 stopni Celsjusza.

Startuje nowy sezon ERC

Pierwsze emocje związane z nowym sezonem ERC czekają na nas już jutro, czyli w piątek, 17 kwietnia. O godzinie 9:30 na odcinku Los Villares ruszą przejazdy treningowe, natomiast na godzinę 12:01 zaplanowano start odcinka kwalifikacyjnego. Następnie, o godzinie 19:30 załogi wyjadą z serwisu, przejadą przez rampę startową na Plaza de Las Tendillas, po czym o 20:05 nowy sezon ERC oficjalnie wystartuje od krótkiego superoesu Cordoba SSS.

Sobota oraz niedziela to podobny schemat rywalizacji, czyli trzy odcinki specjalne przejeżdżane w dwóch pętlach – porannej i popołudniowej. Kierowcy zwracają uwagę przede wszystkim na dwie próby. Sobotni, 26-kilometrowy Pozoblanco – Villaharta oraz niedzielny, 27-kilometrowy Villaviciosa. Oba przejazdy tych prób łącznie oznaczają przeszło połowę dystansu całego rajdu. Nic dziwnego w tym, że załogi skupiają się na tych dwóch próbach i uważają je za najważniejsze w całej imprezie.

Marczyk i Gospodarczyk otwierają listę

Jako mistrzowie Europy, Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk przystąpią do Rajdu Sierra Morena z numerem 1. Na liście zgłoszeń znalazły się aż 34 załogi w autach Rally2. Próba zawężenia grona faworytów do kilku nazwisk wydaje się niemożliwa. O podium może powalczyć tu kilkunastu zawodników. Wymieńmy chociażby takich kierowców, jak Teemu Suninen, Andrea Mabellini, Fabrizio Zaldivar, Isak Reiersen, Simone Tempestini, Giandomenico Basso, czy Jose Antonio Suarez. A na tym lista się nie kończy, mamy tutaj całe mnóstwo ciekawych zawodników. Ich wymienienie tutaj miałoby się z celem – musiałbym przepisać większość listy zgłoszeń…

Zwróćmy natomiast uwagę na Polaków, autami Rally2 pojadą jeszcze następujące załogi: Jakub Matulka / Damian Syty, Adrian Rzeźnik / Kamil Kozdroń a także Piotr Krotoszyński / Marcin Szeja. Po wypadku na testach z rywalizacji niestety wycofali się Hubert Kowalczyk i Jarosław Hryniuk. Natomiast w klasie Rally3 i tak zobaczymy inne polskie załogi: Błażej Gazda / Michał Jurgała, Igor Widłak / Daniel Dymurski a także Sebastian Butyński / Łukasz Jastrzębski. Tutaj zadanie Polaków też bynajmniej nie będzie należało do łatwych – w kategorii Rally3 mamy aż 16 załóg.

Lista zgłoszeń: LINK

Harmonogram Rajdu Sierra Morena:

Zdjęcia: @World / Red Bull Content Pool