Używane
Spis treści:
- Opcja premium
- Wyposażenie
- Kwestie mechaniczne
- Aktualna cena
SUV premium – z czym mamy do czynienia?
Audi Q7 to SUV klasy wyższej – jeden z najbardziej ekscytujących na rynku. Niemiecki producent przez lata przyzwyczaił nas do najwyższego poziomu zaawansowania technologicznego. Q7 to produkt klasy premium, to samochód prestiżowy i luksusowy już z samego założenia. Jego pierwsza generacja była produkowana w latach 2005-2015 i ona do dzisiaj wydaje się atrakcyjnym wyborem. Zwłaszcza, że design tego samochodu absolutnie się nie zdezaktualizował. Q7 nadal wygląda bardzo ładnie i nie widać po niej upływu przeszło 20 lat.
Należy wziąć pod uwagę fakt, że już ta pierwsza generacja była jednym z najbardziej komfortowych i wszechstronnych SUV-ów swojej epoki. Kierowca i pasażerowie mogli tutaj liczyć na sporą przestrzeń i możliwość konfiguracji wnętrza. Pojawiła się skórzana tapicerka, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele, systemy wspomagające kierowcę, czy też nagłośnienie premium. To jeszcze nic, kierowca mógł liczyć też na nawigację, kamerę cofania, dostęp bezkluczykowy, czy szereg innych rozwiązań z zakresu komfortu i bezpieczeństwa. Choć ten samochód ma przeszło 20 lat, czuć w nim jakość premium.
Ile kosztuje dziś Audi Q7?
Zresztą – jakość czuć też w samych silnikach. Benzynowe miały pojemność od 3 do 4,2 litra – ich moc wynosiła od 272 do 350 koni mechanicznych. Diesle to natomiast pojemność od 3 do 6 litrów i moc z zakresu od 204 do 600 koni mechanicznych. Mowa tutaj o jednostkach V6, V8 oraz V12. Dodajmy do tego kultowy napęd na cztery koła Quattro oraz w wielu przypadkach automatyczną skrzynię biegów Tiptronic. Pojawiło się tu pneumatyczne zawieszenie. Wśród wielu zalet jedną z najczęściej wymienianych na portalu „Autocentrum” jest układ jezdny. Przyjemność podróżowania nie wynika tutaj zatem wyłącznie z samego komfortu wnętrza, ale również z czystych właściwości mechanicznych.
Ładny design, świetne wyposażenie, niesamowite silniki – Audi Q7 to SUV klasy premium. To produkt jakościowy, z wyższej półki. Oczywistym wydaje się to, że jego cena też powinna być z wyższej półki. Natomiast dzisiaj niezupełnie tak wygląda rzeczywistość. Egzemplarze pierwszej generacji znajdziemy na portalu „Otomoto” w sporej liczbie. Całkiem szeroki wybór rozpoczyna się w tym momencie od około 20 tysięcy złotych. Oczywiście – te najtańsze egzemplarze są jednocześnie tymi z dosyć dużym przebiegiem i w większości z jednostką diesla o mocy 233 koni – natomiast nie zmienia to faktu, że Q7 jest dziś do kupienia już właśnie za około 20 tysięcy złotych.
Zdjęcia: Audi AG
