Spis treści:
- Klasyka gatunku
- Kwestie mechaniczne
- Wyposażenie i oceny
- Aktualna cena
Klasyczne Subaru w świetnej cenie
Subaru Legacy to jeden z kultowych modeli japońskiej marki, produkowany już od 1989 roku. Na przestrzeni lat zyskał mnóstwo fanów na całym świecie jako niezawodny, funkcjonalny samochód. Jego piąta generacja była produkowana w latach 2009-2014 i do dzisiaj pozostaje jedną z najbardziej cenionych wśród kierowców. Powstawała jako sedan oraz kombi segmentu D, do dzisiaj świetnie się prezentuje i sprzedaje niemal natychmiast. Biorąc pod uwagę stosunek ceny do jakości, absolutnie nie można się temu dziwić.

Piąta generacja Subaru Legacy była dostępna z klasycznymi dla japońskiego producenta silnikami typu bokser. Ich pojemność wynosiła od 2 do 3,6 litra, zaś moc to zakres od 148 do 265 koni mechanicznych. Kultowe silniki to jedno, natomiast tutaj dochodzi jeszcze równie ikoniczny napęd na cztery koła. Mamy tutaj zatem do czynienia z Subaru z krwi i kości – dokładnie takim, jakie mogą wyobrażać sobie kierowcy. Legacy do tego znakomicie się prowadzi – układ jezdny jest jedną z najczęściej wymienianych zalet samochodu na portalu „Autocentrum”.
Klasyka gatunku
Na wspomnianym portalu „Autocentrum” średnia ocena piątej generacji Legacy to 4,4 na 5 – jest ona wyższa od średniej całego segmentu. Oprócz układu jezdnego, jako jedną z głównych zalet wskazuje się przestronne, bogato wyposażone wnętrze. Obejmowało ono m.in. automatyczną klimatyzację, tempomat, wielofunkcyjną kierownicę, komputer pokładowy oraz systemy audio o różnym poziomie zaawansowania. Dostępne były również m.in. skórzana tapicerka, podgrzewane fotele, szyberdach, kamera cofania, system bezkluczykowy oraz bardziej rozbudowane systemy bezpieczeństwa. Legacy podróżowało się komfortowo nawet na długich trasach.

Bogate jak na swój czas wyposażenie, kultowe silniki, napęd na cztery koła, wysoki poziom niezawodności i ładny design – Subaru Legacy ma wszystko, aby zachęcić. Szczególnie, kiedy dodamy do tego aktualną cenę tego modelu. Na portalu „Otomoto” szeroki wybór rozpoczyna się już za niecałe 15 tysięcy złotych. Oczywiście w zależności od wersji, silnika, rocznika, czy przebiegu, te ceny mogą się różnić. Już w okolicach 20-25 tysięcy można znaleźć naprawdę niezły, zadbany egzemplarz, który może służyć nam latami.
Zdjęcia: Subaru UK Limited