Hitowa Cupra Formentor jest dziś wyraźnie tańsza. Hiszpański SUV nadal ma ogromne grono fanów

Spis treści:

• Prawdziwy flagowiec
• Zróżnicowane osiągi
• Wyposażenie premium
• Aktualna cena

Cupra Formentor – jeden z najlepszych SUV-ów dekady

Hiszpańska Cupra Formentor jest moim zdaniem jednym z najlepszych SUV-ów powstałych w ciągu tej dekady. Sama Cupra niezwykle mocno weszła na rynek i szybko okazało się, że jest marką z większym potencjałem od Seata, z którego się wywodzi. Natomiast Formentor stał się flagowym projektem marki. SUV segmentu C elektryzuje społeczność od momentu premiery. Jest nowoczesny, dynamiczny, ma kapitalny design, świetne wyposażenie, a jednocześnie osiągami trafia do różnych grup odbiorców. To z całą pewnością jedna z najmocniejszych premier tej dekady. Samochód, który natychmiast zyskał zainteresowanie, który popularnością cieszy się do dzisiaj.

Stwierdziłem, że osiągami Cupra Formentor trafia do różnych grup odbiorców. Mamy tutaj bowiem do czynienia chociażby z benzynowymi i dieslowskimi jednostkami o mocy 150 koni mechanicznych. Ot – klasyczne, spokojne, całkiem oszczędne silniki niemal dla każdego. W zupełności wystarczające do codziennego przemieszczania się. Natomiast benzynowe opcje były też inne. 2-litrowe TSI rozwijały moc od 190 do 310 koni, a 2,5-litrowe TSI aż 390 koni mechanicznych. Hiszpański SUV mógł być zatem agresywny i dynamiczny tylko z samego wyglądu, ale także – w przypadku określonych wersji – z osiągów. A kolejnym atutem było to, że określone warianty oferowane były z napędem na cztery koła.

Coś więcej, niż zwykły kompakt

Oficjalnie Cupra Formentor była kompaktowym SUV-em. Natomiast pod wieloma względami, również jeśli chodzi o wyposażenie, przewyższała sporą część konkurencji. Pojawił się oczywiście duży ekran multimedialny, sportowe fotele, systemy wspomagania oraz rozbudowane systemy bezpieczeństwa. W wyższych wersjach dochodziło chociażby adaptacyjne zawieszenie, fotele kubełkowe, lepsze materiały wykończeniowe, rozbudowane audio czy panoramiczny dach. Formentor mnóstwo zyskał tym, że w niektórych aspektach aspirował wręcz do segmentu premium. Automatycznie, jego ogromną zaletą stał się stosunek ceny do jakości.

Według informacji dostępnej na stronie producenta, Cuprę Formentor kupimy dziś od 131 200 zł brutto. Natomiast na portalu „Otomoto” kierowcy mogą wybierać dziś z przeszło pół tysiąca używanych sztuk wystawionych na sprzedaż. Naprawdę szeroki wybór rozpoczyna się aktualnie w okolicach 85 tysięcy złotych. Na takim pułapie cenowym mowa w większości o wersjach ze 150-konnymi silnikami, zarówno benzynowym, jak i dieslowskim. Pozytywnym sygnałem jest to, że samochody te zazwyczaj nie mają przekroczonych 100 tysięcy kilometrów przebiegu.

Zdjęcia: Cupra UK