Spis treści:
- Oni mają doświadczenie sprzed roku
- Sprawdzali opony Hankook w Chorwacji
- Kajetanowicz też z przewagą wiedzy
W WRC takie detale mają znaczenie
Artykuł powstał w ramach płatnej współpracy z Hankook Tire Polska
W sezonie 2025 nowym, wyłącznym dostawcą opon do WRC została marka Hankook. Tak się składa, że Rajdu Chorwacji akurat nie było wtedy w kalendarzu Rajdowych Mistrzostw Świata. A to sprawia, że światowa czołówka po raz pierwszy sprawdzi opony Hankook na chorwackich trasach dopiero w tym roku. Choć takie stwierdzenie jest dziś pewnym uogólnieniem. Tak się bowiem składa, że kilku zawodników przed rokiem przystąpiło do rywalizacji w Chorwacji. Ba – skorzystali oni wówczas z opon Hankook, co dzisiaj może dawać im pewną przewagę jeśli chodzi o wiedzę i doświadczenie.
Na trasach Rajdu Chorwacji pojawił się przed rokiem m.in. Jon Armstrong, który do samego końca walczył przecież o mistrzostwo Europy. W tym roku Irlandczyk startuje już w WRC – w aucie głównej kategorii Rally1. Na starcie byli też m.in. Mille Johansson i Romet Jurgenson – oni też będą w rywalizacji w tegorocznej edycji. Natomiast w bardzo ciekawej pozycji jest Yuki Yamamoto, który pojedzie z byłym pilotem m.in. Craiga Breena – Jamesem Fultonem. Japońsko-Irlandzka para wystartowała w ubiegłym roku w Chorwacji – również Toyotą i również na oponach Hankook – dokładnie tak, jak w tym roku.
Namiesza w rywalizacji?
Z oponami Hankook na chorwackich trasach do czynienia miał też Taylor Gill. Rzecz w tym, że Australijczyk w ubiegłym roku startował jeszcze Fiestą Rally3, natomiast w tym roku w Rajdzie Chorwacji wystartuje Toyotą GR Yaris Rally2. Dużą wiedzę na temat chorwackich asfaltów mają też zawodnicy, którzy przed rokiem startowali w cyklu Junior ERC (na oponach Hankook) a teraz przenieśli się do cyklu Junior WRC. Tu można wymienić takich kierowców, jak m.in. Calle Carlberg, Leevi Lassila, czy Craig Rahill.
Natomiast bardzo dobrą opcją do nadrobienia zaległości był tegoroczny Quattro River Rally – pierwsza runda mistrzostw Chorwacji, która odbyła się w dniach 28-29 marca na terenach znanych właśnie z chorwackiej rundy WRC. W ramach testów przed startem docelowym, oczywiście na oponach Hankook, pojawili się tam m.in. Kajetan Kajetanowicz, Pablo Sarrazin, czy Roope Korhonen. Dla wszystkich wspomnianych zawodników może być to niezwykle istotne. Chodzi zarówno o to, aby „wjeździć się” w konkretny typ asfaltowych odcinków specjalnych, jak i o to, aby zrozumieć na takich odcinkach działanie, zakres pracy opon. Nie tylko w kontekście doboru samej mieszanki, ale też ciśnień, czy konkretnych ustawień auta i całej synergii wokół tych obszarów.
Zdjęcie główne: @World / Red Bull Content Pool
