Spis treści:
- Jeden z najlepszych na rynku
- To oznaka ogromnej popularności
- Wyposażenie i kwestie mechaniczne
- Opinie i aktualne ceny
Cenione BMW nadal zachęca kierowców
BMW Serii 5 to absolutna klasyka gatunku w przypadku niemieckiego producenta. To jeden z najlepszych i najbardziej popularnych modeli, jakie bawarska marka kiedykolwiek wypuściła na rynek. Jeden z flagowców i absolutna legenda dróg – nie tylko europejskich, ale globalnych. To historia, która trwa od 1972 roku – historia konstrukcji, która z roku na rok miała coraz szersze grono fanów. Dziś warto zwrócić uwagę na szóstą generację – była ona produkowana w latach 2010-2017 i w zależności od wersji miała oznaczenie F10 lub F11.
Dlaczego twierdzę, że warto dziś zwrócić uwagę właśnie na tę generację? W momencie, w którym powstaje ten artykuł, na „Otomoto” na sprzedaż wystawionych jest ponad 1280 egzemplarzy Serii 5 szóstej generacji. A to czyni ten konkretny model, w tym konkretnym wcieleniu, najpopularniejszym BMW w tej bazie. Jest to jednocześnie jeden z najczęściej występujących samochodów na tym portalu w ogóle. To też pokazuje, jaką pozycję ma ta konstrukcja w naszym kraju i jak bardzo jest popularna.
Najwyższa jakość w niskiej cenie
Jak przystało na BMW, a w szczególności na Serię 5, samochód ten jest znakomicie wyposażony i maksymalnie bezpieczny. Jest przestronny, wygodny i zaawansowany technologicznie. Nie tylko jeśli chodzi różne systemy bezpieczeństwa, czy funkcje wyposażenia, ale również jeśli chodzi o kwestie mechaniczne. W odmianie standardowej (bez wersji M5) benzynowe silniki miały pojemność od 1,6 do 4,4 litra i moc od 170 do 407 koni mechanicznych. Diesle miały z kolei 2 lub 3 litry pojemności i moc od 150 do 313 koni. Samochód był dostępny z automatyczną lub manualną skrzynią biegów, zarówno z napędem sDrive (na tylną oś) jak i xDrive (na cztery koła).
BMW Serii 5 szóstej generacji ma dziś na portalu „Autocentrum” średnią ocenę 4,3 na 5. Opinie bywają różne, więc przed ewentualnym zakupem warto indywidualnie sprawdzić konkretny egzemplarz. Jak to w przypadku aut używanych – jedne są w lepszym, inne w gorszym stanie. Dziś całkiem szeroki wybór rozpoczyna się w okolicach 22 tysięcy złotych, co wydaje się świetna ceną jak za taki samochód. Automatycznie z listy potencjalnych wad powinniśmy skreślić stosunek ceny do jakości – coś, co mogło przeszkadzać kiedyś, dziś wręcz wydaje się zaletą.
Zdjęcia: BMW Group
Nowości
Używane