Abramowski i Wróbel na podium w WRC 3. Polacy mają za sobą świetny Rajd Wysp Kanaryjskich

Spis treści:

• Polacy na podium Rajdu Wysp Kanaryjskich
• Rossel pokazuje potencjał Lancii
• Wyniki i klasyfikacje sezonowe

Kategorie towarzyszące WRC – Polacy na podium

W Rajdzie Wysp Kanaryjskich pojawiła się jedna polska załoga. Tymek Abramowski i Jakub Wróbel przystąpili do rywalizacji w klasie WRC 3. Rozpoczęli oni sezon w lutym podczas Rajdu Szwecji, więc start na niezwykle przyczepnych asfaltach na Kanarach był dla nich absolutną zmianą klimatu. Piątkowy etap rywalizacji stał pod znakiem znakomitej jazdy Gila Membrado i Adriana Pereza. Reprezentanci Hiszpanii byli w ten weekend zdecydowanymi faworytami do zwycięstwa i po pierwszym dniu zmagań wyprzedzali Abramowskiego i Wróbla o 18 sekund.

W sobotę walka rozgorzała na dobre i przed finałowym dniem Polacy byli liderami rajdu, 2,6 sekundy przed Membrado i Perezem. Niedziela stanowiła niesamowity rollercoaster. Tymek i Kuba stracili o poranku dużo czasu, natomiast później rzucili się do odrabiania strat. I kto wie – być może ta misja koniec końców by się udała, natomiast rywalizacja w tej klasie na 17 próbie rajdu została przerwana. Powodem był wypadek Philipa Allena, którego Toyota zablokowała przejazd. Ostatecznie w WRC 3 Rajd Wysp Kanaryjskich padł łupem Gila Membrado i Adriana Pereza. Drudzy Tymek Abramowski i Jakub Wróbel stracili 13,7 s, natomiast trzeci Ghjuvanni Rossi i Kylian Sarmezan ponad 2 minuty.

Abramowski i Wróbel w dobrej pozycji

Drugie miejsce Polaków może pozostawiać pewien niedosyt ze względu na to, jak wyglądała niedzielna rywalizacja. Natomiast powinniśmy spojrzeć na temat nieco szerzej. Tymek i Kuba przegrali przecież nieznacznie z Hiszpanami, którzy takie asfalty znają jak nikt inny na świecie. Stracili do nich bardzo niewiele, a przecież Abramowski jest kierowcą, który zdecydowanie lepiej czuje się na szutrze. Błyskawiczny rozwój i zrozumienie nawierzchni asfaltowej naprawdę robi duże wrażenie. Polacy awansowali na 4. miejsce w WRC 3. Natomiast jednocześnie należy podkreślić, że trzy załogi, które ich wyprzedzają, przejechały już trzy rajdy – Polacy natomiast tylko dwa. Możemy też przypuszczać, że te rajdy, na których Tymek będzie czuł się najlepiej, dopiero nadejdą. Mowa tu chociażby o Rajdzie Estonii.

W WRC 2 natomiast od samego początku rajdu znakomicie prezentowali się Yohan Rossel i Arnaud Dunand. Zwycięzcy Rajdu Chorwacji po raz kolejny udowadniali zatem ogromny potencjał, jaki drzemie w Lancii Ypsilon Rally2 HF Integrale. Francuzi wygrali Rajd Wysp Kanaryjskich z przewagą 25,1 s nad drugimi Alejandro Cachonem i Borją Rozadą. Rzecz w tym, że ten rajd wcale nie musiał zakończyć się w taki sposób. Na dwa odcinki przed końcem 2. miejsce zajmował młodszy brat Yohana, Leo Rossel, jadący z Guillaumem Mercoiretem. Później natomiast w ich Citroenie doszło do awarii. Po dramatycznym finiszu spadli dopiero na 5. miejsce, dzięki czemu podium skompletowali Eric Camilli i Thibault de la Haye. Ci sami, którzy w równie dramatycznych okolicznościach stracili wcześniej podium w Rajdzie Monte Carlo. W przyrodzie nic nie ginie.

Zmiany w czołówce WRC 2

Pomimo beznadziejnego występu w Rajdzie Monte Carlo, Yohan Rossel jest nowym liderem sezonu WRC 2. Ma co prawda tyle samo punktów, co jego młodszy brat, Leo, natomiast decyduje tu liczba wygranych rajdów. Trzecie miejsce w punktacji zajmuje teraz Roberto Dapra. Nie przywiązujmy do tego jednak zbyt wielkiej uwagi. Pamiętajmy o tym, że dla wielu zawodników najważniejsze rajdy sezonu, głównie te szutrowe, dopiero nadejdą. Niektórzy w klasyfikacji mogą zacząć się szybko osuwać. Na korzyść takich kierowców, jak chociażby Roope Korhonen, czy Robert Virves – triumfatorów odpowiednio Rajdu Szwecji oraz Rajdu Safari.

TOP5 Rajdu Wysp Kanaryjskich w klasie WRC2

TOP5 Rajdu Wysp Kanaryjskich w klasie WRC3

Punktacja sezonowa WRC2 po 5 rundach

Punktacja sezonowa WRC3 po 5 rundach

Zdjęcia: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool