Nowości
Osoby fizyczne odgrywają coraz istotniejszą rolę na rynku nowych samochodów osobowych w Polsce. W tym roku ich udział w sprzedażowym torcie regularnie utrzymuje się na poziomie powyżej 30 proc. Po listopadzie udział klientów indywidualnych wynosił 31,58 proc. Spory wpływ na to miały mocne wyprzedaże, które wiele marek wprowadziło w obliczu ofert chińskich samochodów. To, co od razu rzuca się w oczy w rankingu modelowym jest to, że prawie całe Top 10 zajmują crossovery.
Koreański SUV najczęstszym wyborem osób fizycznych w Polsce
Z danych IBRM Samar wynika, że w okresie 1 stycznia – 20 grudnia 2025 r. osoby fizyczne w Polsce najczęściej sięgały po Kię Sportage (7 562 szt.). Koreański SUV obali tym samym panowanie ubiegłorocznego bestsellera klientów indywidualnych, czyli Toyoty Yaris Cross (6 759 szt.). Zresztą w tym roku większą konkurencją dla niego jest znajomy z salonu, Toyota C-HR (6 672 szt.). W ostatnim czasie czołówkę mocno podgonił też Volkswagen T-Roc (6 323 szt.).
Do czołowej piątki tej grupy klientów wbił się też chiński SUV, MG HS (4 599 szt.). W jego cieniu zostały takie hity jak Dacia Duster (4 386 szt.) czy Renault Captur (4 328 szt.). Wysoko w zestawieniu jest też inny koreański SUV, Hyundai Tucson (3 916 szt.), którego osoby fizyczne kupowały częściej niż Skodę Kamiq (3 740 szt.). Jedynym nie-SUV-em w Top 10 okazała się Dacia Sandero (3 636 szt.).
O krok od pierwszej dziesiątki osób fiycznych rok zakończyło MG ZS (3 382 szt.). W czołowej piętnastce znalazły się też Toyoty: Corolla Cross (3 209 szt.), RAV4 (3 187 szt.), Aygo X (3 160 szt.) i Yaris (3 026 szt.). Do Top 20 weszły łącznie 3 chińskie SUV-y, bo na szesnastej pozycji sklasyfikowano Omodę 5 (2 875 szt.). Za nią w rankingu znalazły się Volkswagen T-Cross (2 867 szt.) i Cupra Formentor (2 617 szt.). Dwudziestkę klientów indywidualnych zamykają bestsellery całego rynku, czyli Toyota Corolla (2 590 szt.) i Skoda Octavia (2 529 szt.).
Toyota wygrywa nawet tutaj
Biorąc pod uwagę rejestracje wszystkich modeli osobowych, to liderem osób fizycznych była oczywiście Toyota (30 076 szt.). W ostatnich dniach roku może jeszcze dojść do zmian na niższych stopniach podium. Wszystko dlatego, że Volkswagen (15 334 szt.) nieznacznie wyprzedza Kię (15 153 szt.). Poza czołową trójką rok zakończą Skoda (13 514 szt.) i Dacia (11 969 szt.). Pięciocyfrowy rezultat w tej grupie klientów osiągnął jeszcze tylko Hyundai (10 088 szt.).
Na siódmym miejscu sklasyfikowano chińskie MG (8 801 szt.), które klienci indywidualni wybierali częściej niż Renault (8 116 szt.). W najlepszej dziesiątce znalazły się też Suzuki (4 704 szt.) oraz Cupra (4 546 szt.). Czwórkę z przodu mają też Lexus (4 278 szt.) oraz Audi (4 154 szt.). Mocne rezultaty odnotowały też Volvo (3 703 szt.) i Mercedes (3 578 szt.). Tuż za Fordem (3 449 szt.) uplasowała się Omoda (3 441 szt.). Osoby fizyczne częściej kupowały nowe BMW (3 355 szt.) niż Nissany (3 138 szt.) lub Hondy (3 046 szt.). Najlepszą dwudziestkę marek wśród osób klientów indywidualnych zamknął chiński BAIC (3 000 szt.).
Używane
