Skoda, jako marka przez ostatnie lata przeszła sporą rewolucję pod względem technologii, a także stylistyki. Dołączenie do koncernu Volkswagen okazało się biznesowym strzałem w dziesiątkę. Najnowsza generacja czeskiej limuzyny po raz kolejny udowadnia, że może być realną konkurencją m.in. dla Volkswagena Passata.
Wygrana przez pokrętła i przyciski?
Współczesna motoryzacja dotarła do ciekawego punktu rozwoju. Połączenie nowoczesności z oszczędnościami sprawiło, że z kokpitów samochodów zaczęły znikać fizyczne przyciski oraz pokrętła. Zastępuje się je panelami dotykowymi, które wyglądają efektownie, jednak są mało użyteczne.
Volkswagen jest jednym z producentów, który w tym aspekcie poszedł prawdopodobnie zbyt daleko. Gładziki na kierownicy zastąpiły fizyczne przyciski do obsługi radia i tempomatu. Podobny los spotkał panel klimatyzacji, co w połączeniu z brakiem podświetlenia tych elementów, jest mocno irytujące.
Jednak najnowsza Skoda Superb udowadnia, że można połączyć funkcjonalność z nowoczesnością. Kierowca i pasażer mają dostęp do klasycznego panelu sterowania klimatyzacją i ogrzewaniem. Wygoda użytkowania oraz konkurencyjna cena mogą okazać się kluczem do wygranej w tym segmencie.
Superb z reflektorami LED i DCC Plus
Nowa Škoda Superb przekracza granice innowacyjności i luksusu w swojej klasie. W wyższych wersjach wyposażenia ma reflektory LED Matrix, które nie tylko zwiększają bezpieczeństwo jazdy, ale także nadają samochodowi nowoczesny wygląd. Tylne światła LED z animowanymi kierunkowskazami podkreślają dynamiczny charakter auta, a elektrycznie sterowana klapa bagażnika zapewnia wygodę i funkcjonalność. Dodatkowym atutem jest system Dynamic Chassis Control Plus (DCC Plus) i progresywny układ kierowniczy, które umożliwiają dostosowanie stylu jazdy – od sportowej do spokojnej i komfortowej.
Wyczekiwany Laurin & Klement
Wariant L&K Suite Design Selection to prawdziwy prywatny salon na kołach. Ekskluzywny pakiet wyposażenia wnętrza obejmuje perforowaną czarną skórę lub skórę ekologiczną, co więcej z opcją koloru koniakowego. Materiały są garbowane w sposób zrównoważony, a zagłówki zdobią eleganckie wytłoczenia Laurin & Klement. Fotele Ergo z funkcją podgrzewania i wentylacji, pamięcią ustawień oraz masażem z pneumatycznymi poduszkami powietrznymi gwarantują niezrównany komfort podróży. Deskę rozdzielczą i panele drzwi zdobią wykończenia Softtouch Kida i listwy w kolorze Unique Dark Chrome, a nastrojowe oświetlenie wnętrza dodaje elegancji. Panele drzwi i górna część deski rozdzielczej są pokryte ekologiczną skórą, z podwójnymi szwami w kolorze szarym lub koniakowym. Model ten wyposażono również w przesuwany tylny środkowy podłokietnik oraz zaawansowany system dźwiękowy Canton z 14 głośnikami. Škoda Superb, z tymi innowacjami i wyrafinowanym stylem, ustanawia nowe standardy w segmencie luksusowych samochodów.
Wymierający gatunek
Popularność nadwozia typu liftback, kombi lub sedan sukcesywnie maleje na korzyść SUV-ów i niewielkich crossoverów. Na rynku dostępnych jest coraz mniej modeli z klasycznym trójbryłowym kształtem nadwozia. Dodatkowo Skoda Superb oferuje całkiem racjonalne jednostki napędowe w tym silniki diesla. To również powoli jest rzadkością w gamie modelowej wielu producentów. Wiele wskazuje na to, że najnowszy Superb nadal będzie cieszył się dużą popularnością wśród osób zainteresowanych samochodem ze znamionami luksusu w rozsądnej cenie.
Paliwo