Kia Sportage znika z salonów szybciej niż ciepłe kajzerki z Lidla. Polacy wykupili wszystkie egzemplarze popularnych wersji z rocznika 2026

W tym roku Polacy coraz chętniej kupują nowe samochody z salonu. Chodzi o rejestracje indywidualne, wśród których największym hitem jest Kia Sportage. Koreański SUV ma takie wzięcie, że najpopularniejsze wersje z rocznika modelowego 2026 już się wyprzedały. Dostawy muszą być częściowo realizowane z rocznika modelowego 2027, wyprodukowanego jeszcze w tym roku.

Kia Sportage
Podaj dalej

Kia Sportage nie ma sobie równych wśród osób fizycznych

Osoby fizyczne odpowiadają już za jedną trzecią rejestracji nowych samochodów osobowych w Polsce. Warto jednak zaznaczyć, że do tych teoretycznych prywaciarzy wlicza się także małych przedsiębiorców. Niemniej ich odsetek wyraźnie wzrósł, a z danych PZPM wynika, że po 10 miesiącach klienci indywidualni zarejestrowali już 177 297 osobówek. To o 16,6 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. W samym październiku przybyło prawie 20 tysięcy (19 291 szt.) takich rejestracji, co można tłumaczyć atrakcyjnymi wyprzedażami roczników.

Kia Sportage
Kia Sportage. // fot. materiały prasowe

Niektóre z nich idą tak dobrze, że poszczególne konfiguracje z rocznika 2026 całkowicie znikają. Tak jest chociażby w przypadku Kii Sportage, która wygrała kolejny miesiąc z liczbą aż 977 rejestracji indywidualnych. Rocznika modelowego 2026 już nie kupimy w popularnym podstawowym wariancie wyposażenia M w benzynie z automatem. Wiele innych wersji także wyprzedano, przez co klienci zamawiają je już z rocznika modelowego 2027. W ubiegłym miesiącu koreański SUV wyraźnie wyprzedził Toyotę Yaris Cross (856 szt.). Na podium miesiąca uplasowała się też Dacia Duster (563 szt.).

Klienci indywidualni chcą nowych SUV-ów

Po 10 miesiącach nikt nie ma nawet podejścia do Kii Sportage (7 116 szt.) wśród klientów indywidualnych. Toyota Yaris Cross (5 313 szt.) wysunęła się na pozycję wicelidera przed Hyundaia Tucsona (5 176 szt.). Marzenia o podium pozostają w zasięgu jeszcze Toyoty C-HR (5 140 szt.). Faworytem do ostatniego miejsca w Top 5 osób fizycznych jest za to MG ZS (4 744 szt.). Chiński SUV trafia w tym roku do prywatnych garaży częściej niż Dacia Duster (4 531 szt.) i Volkswagen T-Roc (4 205 szt.). Mocną sprzedaż w tej grupie nabywców utrzymuje też MG HS (4 072 szt.).

Toyota Yaris Cross GR Sport 2025
Toyota Yaris Cross. // fot. materiały prasowe

Pierwszą ósemkę tworzą wyłącznie SUV-y, a dopiero na 9. miejscu spotkamy coś w innym nadwoziu. Dla osób fizycznych alternatywą dla crossoverów jest hatchback segmentu B, Dacia Sandero (3 490 szt.). Top 10 zamyka Skoda Kamiq (3 245 szt.), która otarła się o październikowe podium. W drugiej dziesiątce rywalizacja jest niemniej zacięta. Otwierają ją Renault Captur (2 986 szt.) i Omoda 5 (2 968 szt.). Zwykli Polacy coraz chętniej sięgają też po Toyotę Corollę Cross (2 843 szt.) i Volkswagena T-Cross (2 839 szt.).

Bestsellery całego rynku – Toyota Corolla (2 684 szt.) i Skoda Octavia (2 505 szt.) wśród prywaciarzy pojedynkują się o 15. miejsce. 2,5 tysiąca rejestracji ma już też Volkswagen Tiguan (2 500 szt.). Blisko tego pułapu są też Toyota Aygo X (2 474 szt.), Dacia Bigster (2 457 szt.) i Toyota Yaris (2 450 szt.).

Hyundai Tucson / przód / bok
Hyundai Tucson. // fot. materiały prasowe

Indywidualnie najwięcej rejestrujemy Toyot

Biorąc pod uwagę rejestracje wszystkich modeli, to klienci indywidualni w Polsce najczęściej goszczą w salonach Toyoty (24 727 szt.). Drugi pod względem takich rejestracji jest Volkswagen (15 338 szt.). Natomiast Kia (12 945 szt.) jest wybierana częściej od Skody (12 060 szt.) i Dacii (11 451 szt.). O szóste miejsce ściągają się Hyundai (9 866 szt.) z MG (9 839 szt.). Najlepszą dziesiątkę marek uzupełniają Renault (7 069 szt.), Chery (4 707 szt.) i Mazda (4 606 szt.).

Sklep z częściami samochodowymi online iParts.pl

Przeczytaj również