E-Mobilność
Wystarczył rok, żeby objąć prowadzenie
Najnowsze dane BOVAG pokazują, że od stycznia do lipca 2025 r. w Holandii zarejestrowano 211 423 samochodów. To spadek o 3,9 proc., czyli naprawdę niewielki. W tym roku najpopularniejszym modelem jest Kia EV3 (7 085 szt.), która na rynku jest od równo roku. Elektryczny SUV wyprzedza lipcowego bestsellera, czyli Kię Picanto (5 195 szt.). Koreańska marka obsadza zresztą całe podium, dzięki 4 345 rejestracjom modelu Niro (4 345 szt.).
Z holenderskiego podium spadła zatem Tesla Model Y (4 107 szt.), która w zeszłym roku była najlepsza. Teraz jej sprzedaż spadła o ponad połowę (-53,8 proc.) i musi oglądać się za siebie. Goni ją bowiem nowa Skoda Elroq (3 974 szt.). Na kolejnych pozycjach w rankingu widać Toyoty: Yarisa Cross (3 608 szt.) oraz Aygo X (3 598 szt.). W Top 10 są zatem aż 2 modele z segmentu A. Sporo nabywców w ostatnich 7 miesiącach miały też Ford Kuga (3 262 szt.), Tesla Model 3 (3 174 szt.) i Skoda Kodiaq (3 111 szt.).
Kia jest tutaj bezkonkurencyjna
Mając całe podium rankingu modelowego, jasnym jest, że wśród marek zdecydowanie prowadzi Kia (23 273 szt.). Przewaga nad drugim Volkswagenem (15 064 szt.) jest spora, ale niemiecka marka rośnie szybciej (+22,9 proc.) niż koreańska (+4,9 proc.). Mimo spadku rejestracji o 19,1 proc. w Holandii na podium utrzymuje się Toyota (14 986 szt.). Aspirują do niego także BMW (13 401 szt.) oraz Skoda (12 797 szt.).
Do najpopularniejszych marek w Holandii należą również Renault (12 084 szt.) i Volvo (11 438 szt.). W pierwszej dziesiątce są też Ford (9 183 szt.) oraz Peugeot (8 950 szt.). Holendrzy są za to względnie ostrożni względem chińskich producentów. Najpopularniejszy z nich, BYD (2 056 szt.) jest dopiero 25 w rankingu. To zresztą stanowi spadek o jedną pozycję, mimo wzrostu sprzedaży (+36,3 proc.).
