Rozbrat z Rajdowymi Mistrzostwami Świata nie jest czymś nowym dla Kallego Rovanpery. Już w zeszłym roku zdecydował się na niepełny sezon WRC, żeby spróbować różnych aktywności motorsportowych. Od tego sezonu miał powrócić na pełen etat z fabrycznym zespołem Toyoty i śrubować rekordy. Jednak jego przygoda z WRC zakończy się już po sezonie 2025.
Ta myśl dojrzewała w nim od dłuższego czasu
– Ta decyzja nie była łatwa, ale myślałem o niej od jakiegoś czasu – wyznaje Kalle Rovanpera. – Osiągnąwszy w moim wieku już tak wiele w rajdach, zacząłem się zastanawiać nad innymi możliwościami i wyzwaniami, które chciałbym podjąć. To była trudna decyzja, ale wydaje mi się, że jest właściwa, aby realizować moje kolejne marzenia – przekonuje.
Thank you! pic.twitter.com/AxAghljuE9
— Kalle Rovanperä (@KalleRovanpera) October 9, 2025
– Od kiedy zacząłem jeździć jako małe dziecko, marzyłem o zostaniu kierowcą WRC, wygraniu rajdu i byciu mistrzem świata – wspomina 25-latek. – Osiągnięcie tego wszystkiego w tak młodym wieku było niesamowitym uczuciem i wielkie podziękowania należą się Toyota Gazoo Racing World Rally Team (TGR WRT). Zrobiliśmy razem naprawdę wiele wspaniałych rzeczy i to była przyjemność pracować z tak niesamowitym zespołem – podkreśla.
– Nie jestem w stanie wystarczająco podziękować też Jonne [Haltunenowi, pilotowi – przyp. red.] za jego pomoc od pierwszych dni naszej współpracy – kontynuuje Fin. – Ogromne podziękowania należą się również wszystkim kibicom, którzy wspierali nas w trudnych chwilach. Przed nami jeszcze trzy rajdy i damy z siebie wszystko i będziemy cisnąć do samego końca – zapewnia.
Co będzie robił Kalle Rovanepra?
Kierowca z Jyvaskyla pozostanie częścią rodziny Toyoty. Wraz z nią będzie rywalizował w japońskiej serii wyścigowej Super Formula od sezonu 2026. Używa się w niej single-seaterów Dallary z silnikami Hondy lub Toyoty. Przesiadka do bolidów jednomiejscowych w Japonii to oczywiście jedynie przystanek.
New Chapter pic.twitter.com/3KU6NaXwhu
— Kalle Rovanperä (@KalleRovanpera) October 9, 2025
Jak wyjawił Kalle Rovanpera w mediach społecznościowych, celem jest przygotowanie się do startów w globalnej Formule 2, czyli bezpośredniego zaplecza Formuły 1. Starty w F2 planowane są na 2027 r. Choć na razie nie zostało to ogłoszone, to prawdziwym celem może być dostanie się do królowej sportów motorowych, czyli F1. Ścieżkę do tego może umożliwić wsparcia Red Bulla, o ile Kalle sprawdzi się w single-seaterach.
Fala komentarzy
– Kalle ma już za sobą imponującą karierę w WRC z Toyotą, z którą został najmłodszym zwycięzcą rundy WRC w historii, a następnie najmłodszym mistrzem świata kierowców, zresztą dwukrotnie – wylicza Jari-Matti Latvala, szef fabrycznego zespołu Toyoty w WRC. – Biorąc pod uwagę, że osiągnął tak wiele, będąc tak młodym, naturalne jest, że chce podejmować kolejne wyzwania. Widzieliśmy kierowców wyścigowych, którzy próbowali swoich sił w rajdach. Jednak bardzo rzadko widzieliśmy sytuację odwrotną, gdy kierowca rajdowy przechodził do wyścigów torowych, próbując rzucić wyzwanie najlepszym, zwłaszcza w single-seaterach. TGR wierzy w pomaganie kierowcom w realizacji ich marzeń i nie sądzę, aby wielu producentów mogło dać kierowcy taką szansę, co jest bardzo ekscytujące dla obu stron – zauważa.
Decyzję Rovanpery na Instagramie skomentowali także inni kierowcy WRC, wykazując wsparcie i zrozumienie.
– Pełen szacun, stary! – pisze Ott Tanak. – Wszystkiego najlepszego w kolejnych wyzwaniach i „na pełnej”, jak zawsze – dodaje rywal z ekipy Hyundaia.
– Będziemy dalej cisnąć, ciesz się życiem i nowymi wyzwaniami ziomek – komentuje Takamoto Katsuta, kolega z ekipy Toyoty.
– Szanujemy twoją decyzję – zaznacza Dani Sordo, były kierowca Hyundaia w WRC. – Jesteś prawdziwą legendą. Baw się dobrze, stary! To najważniejsze. Życie biegnie zbyt szybko. Mocno ściskam – dodaje.
Kalle Rovanpera – statystyki w WRC
Liczba startów: 83
Tytuły mistrza świata: 2 (2022, 2023)
Zwycięstwa: 17 (ostatnie Rajd Finlandii 2025)
Podia: 29
Wygrane OS: 261
