To Renault to dzisiaj prawdziwy hit
Ludzie odwracają się od niektórych samochodów z powodów bliżej nam nieznanych. Czasami chodzi o styl, czasami o rodzaj nadwozia, który akurat jest w modzie… I samochód może nie znaleźć kupujących, mimo że jest bardzo praktyczny i niezawodny. Dokładnie tak stało się z Renault Scenic, który mimo swojej niezawodności jest ignorowany nawet na rynku aut używanych. Dzięki temu jest jeszcze tańsze.
Choć wiadomo, jaką reputację mają francuskie (i włoskie) samochody, nie jest wcale tak źle, jak mogłoby się wydawać. Renault Scenic trzeciej generacji zajęło 19. miejsce na 100 samochodów w ankiecie Driver Power brytyjskiego magazynu Auto Express. Dzięki temu francuska firma znalazła się też na 8. miejscu spośród 32 producentów.
Scenic był w tych sondażach najlepiej spisującym się Renault, choć mówimy tu cały czas o trzeciej generacji. Zmiana warty nastąpiła w 2016 roku, a na rynek wszedł Scenic z numerem cztery. Choć samochód nie osiągnął sukcesu sprzedażowego, jest ponadprzeciętnie niezawodny. A zainteresowanie nim nadal jest bardzo niskie, dzięki czemu ceny spadają do niezwykle niskiego poziomu.
Czwarta generacja – wciąż niezawodna
Wraz z czwartą generacją Renault dokonało jednak kilku ważnych zmian, które nie wszystkim przypadły do gustu. Multimedia nie działały najlepiej, a nawet słabo wyposażone wersje otrzymały 20-calowe felgi. Wyglądało to oczywiście bardzo ładnie, jednak windowało koszty eksploatacji.
Najstarsze (przypominamy – jest na rynku od 2016 r.) egzemplarze z przebiegami ponad 100 000 kilometrów zaczynają się już od 35/38 tysięcy złotych. To bardzo atrakcyjna cena biorąc pod uwagę wiek i użyteczność auta. Nawet gdy wszystkie pięć miejsc zajętych jest przez dorosłych pasażerów, bagażnik wciąż oferuje 572 litry pojemności.
Niemieccy dziennikarze z Auto Bild niedawno przetestowali 3-letniego Scenica IV z silnikiem Diesla o pojemności 1,7 litra. Ma on 120 KM i 300 Nm momentu obrotowego. W połączeniu z 6-biegowym manualem i napędem na przednią oś samochód do tego wszystkie pali mniej niż 5 l/100 km, a maksymalna prędkość to 185 km/h.
Nawet czwarta generacja Renault Scenic jest niezawodnym, praktycznym i jednocześnie bardzo przystępnym cenowo samochodem. Jego ceny są naprawdę niskie, nawet jak na nowe auta. Egzemplarze 3-letnie z przebiegami rzędu 40 tys. km można kupić już nawet za 75 000 zł.
Nowości
E-Mobilność
Przepisy