Nowości
Jak wynika z danych sprzedażowych zebranych przez analityka Matta Gasniera, w Portugalii kupuje się coraz więcej nowych samochodów. Od stycznia do sierpnia 2025 r. zarejestrowano tam 154 566 aut, czyli o 8,2 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Tylko w sierpniu doszło 12 991 rejestracji, więc odnotowano poprawę o 9,9 proc. rok do roku.
Francuski SUV jedzie po bestsellera
W tym roku Portugalczycy zmienili nieco preferencje zakupowe. Numerem jeden jest francuski SUV, Peugeot 2008 (5 748 szt.). Wiceliderem stało się Renault Clio (5 031 szt.), które trzyma za sobą ubiegłorocznego bestsellera, Dacię Sandero (4 626 szt.). Najtańsza Dacia powróciła na podium po wygraniu sierpnia, wyprzedzając Citroena C3 (4 458 szt.). Rumuńska marka ma w Top 5 dwa model za sprawą rosnącej popularności Dacii Duster (4 138 szt.).
Z czołowej piątki wypadł mniejszy brat lidera rynku, Peugeot 208 (3 781 szt.). Za siódmym Renault Captur (3 126 szt.) znajduje się najpopularniejszy elektryk, Tesla Model 3 (2 889 szt.). W pierwszej dziesiątce są jeszcze Peugeot 308 (2 826 szt.) oraz Nissan Juke (2 805 szt.). Po dość udanym sierpniu, do Top 10 zbliża się Toyota Yaris Cross (2 593 szt.). Blisko jest też przedstawiciel segmentu premium, czyli Mercedes Klasa A (2 577 szt.).
Mercedes przed Dacią
Biorąc pod uwagę wszystkie modele osobowe i dostawcze, liderem portugalskiego rynku jest Peugeot (15 747 szt.). Po 8 miesiącach wyprzedza tam Mercedesa (12 233 szt.) i Dacię (11 872 szt.). Podobnie jak w zeszłym roku, za podium znajdują się Renault (11 121 szt.), BMW (9 775 szt.) i Volkswagen (9 133 szt.). W Portugalii Toyota (8 249 szt.) jest dopiero ósma. Najlepszą dziesiątkę wśród marek uzupełniają Citroen (7 264 szt.), Kia (5 821 szt.) i Nissan (5 660 szt.).
