Ford zakończył produkcję tego modelu 3 lata temu. Prawie nowy egzemplarz za 91 tys. złotych

Spis treści 

• Ford Fiesta został wycofany z produkcji w 2023 roku
• Wariant ST miał 200 KM i 320 Nm – idealny samochód do zabawy 
• Ładne, mało używane egzemplarze są wciąż dostępne 

Ford Fiesta ST – kupa zabawy za niewielkie pieniądze 

Jeśli kochasz sportową jazdę, z pewnością nie interesuje cię tylko moc. Jak powiedział kiedyś James May, łatwiej jest jechać na limicie Fiatem Pandą, niż dać się zabić Porsche Caymanem. I ciężko się nie zgodzić z tym stwierdzeniem. Jeśli chodzi więc o znalezienie idealnego kompromisu, Ford Fiesta ST może być właśnie tym, czego szukasz. 

Fiesta ST ostatniej generacji zadebiutowała w roku modelowym 2014, a model ST zyskał uznanie dzięki turbodoładowanemu układowi napędowemu i praktycznej, kompaktowej konstrukcji. Zorientowana na osiągi wersja sumbkompaktowego hatchbacka jest ceniona za responsywne prowadzenie i ekscytujące wrażenia z jazdy. 

Pod maską znajdziemy tu 1,6-litrowy, turbodoładowany rzędowy silnik 4-cylindrowy o mocy 200 KM i momencie obrotowym 320 Nm. Co ważne – moc przekazywana jest na przednią oś za pomocą 6-biegowej manualnej skrzyni biegów. Musicie przyznać, że to jeden z ostatnich samochodów tego typu. Czysta rozrywka, mało elektroniki i do tego manualna skrzynia biegów. Problem jednak w tym, że nowego dziś już takiego nie kupimy…

Co na rynku aut używanych? 

Ford Fiesta ST to dość popularny, mały sportowy samochód. Ale znalezienie prawie nowego egzemplarza nie będzie łatwe. Przecież kierowcy nie kupowali ich po to, aby cieszyły oko w garażu pod kocem (choć wyglądają świetnie), tylko żeby przysparzały uśmiechy na twarzach właścicieli i ich pasażerów. 

Na zakończonej niedawno aukcji na portalu Cars & Bids naszą uwagę przykuł egzemplarz z 2019 roku. Fiesta ma pożądaną manualną skrzynię biegów i przebieg zaledwie 22 000 kilometrów. Do tego ma też świetne wyposażenie fabryczne. Znajdziemy tu 17-calowe felgi Premium Ebony Black, sportowe zawieszenie, tylny spojler, czy też tapicerkę materiałową. Ford ma również system multimedialny z 6,5-calowym ekranem dotykowym i system dźwiękowy Sony. Jest też kamera cofania. Jedyną zmianą wprowadzoną przez poprzedniego właściciela jest gałka zmiany biegów ST z włókna węglowego. 

Możecie powiedzieć, że 90 000 złotych za samochód z 2019 roku to sporo. Ale jednak mamy tutaj przebieg, który działa na jego korzyść. Pod uwagę musimy wziąć też fakt, że tych samochodów dziś się już nie produkuje. A każdy, kto miał okazję przejechać się Fiestą ST wie, jak zabawny w prowadzeniu jest to samochód.