Spis treści
- Ford sprzedał w 2025 r. 15 522 nowych samochodów osobowych – to wzrost o 10 proc.
- Pierwszy raz w historii marki sprzedaż samochodów dostawczych przekroczyła 10 000 sztuk
- Wzrosty widoczne są także wśród samochodów z napędem całkowicie elektrycznym
Ford z rekordowym wynikiem w segmencie osobówek
W 2025 roku liczba rejestracji nowych samochodów osobowych i dostawczych oferowanych przez Ford Polska wyniosła – zgodnie z raportem PZPM CEP – 26 960 sztuk. Oznacza to wzrost sprzedaży rok do roku o 12,5 proc. Samochody osobowe osiągnęły poziom 15 522 rejestracji, co stanowi wzrost rok do roku na poziomie 10 proc.
Choć marka kontynuowała elektryfikację swojego portfolio, nie zapomina o różnorodności swoich napędów. W gamie znalazła się m. in. Puma z napędem EcoBoost Hybrid oraz Kuga FHEV i PHEV. W przypadku większego SUV-a udział napędów hybrydowych wyniósł w 2025 roku niemal 75 proc. Dla porównania, w 2024 roku udział ten wynosił 56,9 proc, a w 2023 – zaledwie 25 proc.
Wyniki sprzedażowe potwierdzają także rosnącą obecność Forda w segmentach zelektryfikowanych. Ford Explorer umocnił też swoją pozycję na polskim rynku i zakończył rok na drugim miejscu wśród SUV-ów segmentu C marek popularnych z napędem elektrycznym, osiągając 1257 rejestracji. Elektryczna Puma Gen-E – dostępna w sprzedaży dopiero od maja, uplasowała się na siódmej pozycji w wśród SUV-ów segmentu B marek popularnych z napędem elektrycznym.
Pickup Ranger absolutnym numerem 1
W 2025 roku padł rekordowy wynik w segmencie samochodów dostawczych Ford Pro. Liczba rejestracji nowych samochodów tego segmentu wyniosła 11 215 sztuk – oznacza to wzrost sprzedaży rok do roku o 17,6 proc. To pierwszy raz w historii marki, kiedy liczba rejestracji w tej gamie przekroczyła granicę 10 000 sztuk.
Klienci w Polsce niezmiennie doceniają też kultowego Rangera. Model ten jest niekwestionowanym liderem w segmencie pickupów z udziałem w rynku na poziomie 45,8 proc. Dla porównania w 2024 roku udział ten wynosił 42,4 proc. W 2025 roku liczba rejestracji tego modelu wyniosła 2 779 sztuk – to wzrost rok do roku o 41,6 proc.
Zgodnie z danymi PZPM model Transit Custom był w 2025 roku najchętniej rejestrowanym autem w segmencie samochodów dostawczych o masie całkowitej do 1 tony – homologowanych jako pojazdy użytkowe kategorii N1. Łącznie zarejestrowano 2 557 egzemplarzy.
Ford nie zwania
Ford ogłosił europejską strategię rozwoju opartą na trzech filarach. Wzmocnieniu odnoszącego sukcesy segmentu Ford Pro, rozszerzeniu oferty samochodów osobowych o nowe modele oraz udoskonaleniu systemu produkcji.
Pierwszym krokiem jest strategiczne partnerstwo z Grupą Renault. Firmy podpisały umowę dotyczącą opracowania dwóch elektrycznych modeli osobowych Forda, budowanych w oparciu o platformę Ampere. Ford zachowa kontrolę nad designem i właściwościami jezdnymi, co ma zapewnić też wyrazistą tożsamość marki. Pierwszy model trafi do salonów na początku 2028 roku. A produkcja będzie odbywać się w zakładach Grupy Renault w północnej Francji.
Nowości
