VW już wcześniej zapowiadał zgłoszenie do tegorocznego słynnego wyścigu górskiego w Ameryce – ma to być pierwszy krok przed pełnoprawnym powrotem zespołu fabrycznego, który, najprawdopodobniej w Rallycrossowych Mistrzostwach Świata, ma korzystać właśnie z technologii elektrycznej.
Dumas, który na skutek wycofania się z Długodystansowych Mistrzostw Świata jego zespołu Porsche, został bez angażu na sezon 2018, wygrywał w swojej karierze Pikes Peak trzykrotnie.
Jego podejście do tegorocznej edycji wspinaczki na 4302-metrową górę będzie więc pierwszym, podczas którego Francuz nie odczuje spadku mocy ani przez chwilę. W swoich poprzednich przygodach z Pikes Peak Dumas korzystał bowiem z silników spalinowych.
Celem Volkswagena na wydarzenie zaplanowane na 24 czerwca jest pobicie rekordu wśród samochodów elektrycznych (8:57.118) należący obecnie do Rhysa Millena.
– Romain to jeden z najszybszych kierowców mających doświadczenie z wyścigiem na Pikes Peak – powiedział dyrektor Volkswagen Motorsport, Sven Smeets, wyjaśniając taki a nie inny wybór niemieckiego zespołu.
– Co więcej, ma też ogromne doświadczenie za kierownicą prototypów. To sprawia, że jest idealnym wyborem dla Volkswagena, dla którego elektryczne wyścigi będą debiutem.
Dumas przyznał, że czekał na powrót na Pikes Peak: – To ogromne wyzwanie, ponieważ każdy z kierowców ma tylko jedną próbę – wyjaśnia. – Głęboko wierzę jednak w Volkswagen Motorsport. Zespół jest bardzo zmotywowany i pokazał już w przeszłości, że potrafi osiągać sukcesy nawet na nieznanym dla siebie terenie.
Pierwsze testy elektrycznego samochodu rozpoczną się na przełomie marca i kwietnia, a Smeets skomentował, że prace i postęp nad samochodem idą zgodnie z planem.
– Testy przed tym wyścigiem nie należą do łatwych. Na Pikes Peak można ścigać się tylko w trakcie oficjalnych dni testowych w czerwcu, więc do tego czasu będziemy korzystać z innych podjazdów oraz naszego toru testowego w Wolfsburgu – powiedział.
Tagi: elektromobilność, Volkswagen, Pikes Peak, Romain Dumas, elektryczność, Sven Smeets
