Dacia przechytrzyła Volkswagena i Toyotę w całej Europie. Tu niby szyby na korbki, ale za lekką dopłatą hybryda tańsza od Yarisa

Sprzedaż nowych samochodów Europie (kraje UE, EFTA + Wielka Brytania) nabiera rozpędu. Najnowsze dane Dataforce wskazują na 5,7-procentowy wzrost rejestracji nowych samochodów. Od stycznia do lipca 2026 r. do europejskich baz dopisano ponad 8 mln (8 356 696 szt.) nowych aut. Tylko w lipcu było ich ponad 1,1 mln (1 109 960 szt.), czyli o 4,1 proc. więcej niż w tym samym miesiącu rok temu.

Dacia Sandero sprzedaje się gorzej, ale i tak lepiej od konkurencji

Tytułu bestsellera skutecznie broni Dacia Sandero (132 998 szt.), która po wygraniu lipca umocniła się na prowadzeniu. Mimo że tegoroczna sprzedaż jest o 10,7 proc. gorsza, model rumuńskiej marki ma bezpieczny zapas nad resztą. Walka o drugie miejsce jest wyjątkowo zacięta. Na pozycję wicelidera niespodziewanie wysunął się Volkswagen Golf (121 272 szt.). Na podium towarzyszy mu najpopularniejszy SUV w Europie, czyli Volkswagen T-Roc (120 247 szt.). Z czołowej trójki nieoczekiwanie wypadło Renault Clio (119 87 szt.).

Mimo słabego miesiąca, w Top 5 utrzymała się Tesla Model Y (115 957 szt.). Elektryczny SUV po czerwcu ocierał się jednak o prowadzenie. Hitu od Elona Muska nie dogoniły tym razem Peugeot 208 (112 528 szt.) i Toyota Yaris Cross (112 204 szt.). W ich cieniu pozostaje Volkswagen Tiguan (109 923 szt.). Powyżej 100 tys. rejestracji w Europie ma jeszcze tylko Peugeot 2008 (101 363 szt.).

Z tym progiem minimalnie rozminął się Opel (w UK jako Vauxhall) Corsa (99 953 szt.). Drugą dziesiątkę otwiera Skoda Octavia (98 423 szt.). Za nią panuje duży ścisk, bo zbliżoną sprzedaż mają Kia Sportage (93 991 szt.), Toyota Yaris (93 667 szt.), Hyundai Tucson (93 496 szt.) i Citroen C3 (93 388 szt.).

Koncern Volkswagena sprzedał w Europie już ponad 2 mln aut

Najpopularniejszą marką w Europie jest w dalszym ciągu Volkswagen (838 985 szt.). Po 7 miesiącach wiceliderem jest Skoda (532 141 szt.), która wyprzedza Toyotę (516 680 szt.) i BMW (480 411 szt.). Wśród koncernów rządzi Grupa VW (2 136 780 szt.) przed Stellantisem (1 259 138 szt.) i Grupą Renault (785 183 szt.).