SUV-y Chery pod marką Tenet nowym hitem w Rosji
Rosyjski rynek nowych samochodów zapada się coraz bardziej, choć z racji rozmiarów kraju, nadal jest ogromny. Z danych zebranych przez analityka Matta Gasniera wiemy, że po 11 miesiącach 2025 r. liczba rejestracji nowych aut dobiła tam do prawie 1,2 miliona (1 189 546 szt.) egzemplarzy. To o 17,8 proc. mniej niż w analogicznym okresie 2024 r. Jednak w ostatnich miesiącach widać pewne ożywienie.

W Rosji pojawiła się nowa marka Tenet, która przejęła byłą fabrykę Volkswagena w Kałudze. Projekt to chińsko-rosyjskie joint venture, za którym stoi koncern Chery. W praktyce firma od sierpnia produkuje Chery Tiggo 4 (jako Tenet T4) i Chery Tiggo 7 (jako Tenet T7) ze zmienionymi logo. Auta stały się hitem ostatniego kwartału. W październiku trafiły do Top 10, a w listopadzie do Top 5 miesiąca. W rankingu marek Tenet w przedostatnim miesiącu zeszłego roku stanął na podium.
Łada nadal prowadzi, ale sprzedaż leci na łeb, na szyję
Wiele wskazuje na to, że może to być wielka gwiazda rosyjskiego rynku w przyszłym roku. Na razie wciąż dominuje tam Łada Granta (134 213 szt. po 11 miesiącach 2025 r.). Jednak sprzedaż tego nieco archaicznego modelu spadła o 27,9 proc. Jeszcze gorzej leci sprzedaż (-34,5 proc.) Łady Vesta (74 727 szt.), wciąż wicelidera rynku.

Na podium jest chiński Haval Jolion (59 425 szt.), który także mierzy się z dużymi spadkami (-24,9 proc.). Najbliżej czołowej trójki jest kolejny „chińczyk”, Geely Monjaro (35 025 szt.). Już wyprzedziła Belgee X50 (34 002 szt.), czyli hit białoruskiej marki, produkującej auta w joint-venture z… Geely. Natomiast chiński Haval M6 (31 044 szt.) przebił tam popularnością Ładę Niva Legend (31 035 szt.).