Toyota coraz chętniej kupowana w serbskich salonach
Serbia to jeden z kluczowych rynków motoryzacyjnych na Bałkanach. Według raportu CE Auto po 11 miesiącach zeszłego roku osiągnięto tam już 33 263 rejestracji nowych samochodów. To wynik o 5,8 proc. lepszy niż od stycznia do listopada 2024 r. Przedostatni miesiąc ubiegłego roku był tam wyjątkowo udany zdięki aż 2 538 rejestracjom. Rok do roku stanowiło to poprawę aż o 14,2 proc.

W listopadzie 2025 r. klienci najbardziej rzucili się tam na Skodę Octavię (167 szt.). Wyprzedaż rocznika nabrała tam na sile, dzięki czemu udało się zakończyć miesiąc lepiej od Toyoty Yaris Cross (126 szt.) i głównego rywala, czyli Toyoty Corolli (120 szt.). Żaden inny model nie przekroczył w tamtym miesiącu progu 100 rejestracji. Najbliżej tego osiągnięcia była Skoda Karoq (97 szt.).
Fotel lidera znowu dla Skody Octavii
Zwycięski miesiąc Skody Octavii pozwolił jej wrócić na fotel lidera rynku. Z liczbą 1 652 rejestracji ma 5 proc. udziału w rynku. Jednak o tym, czy udało się obronić tytuł bestsellera dowiemy się dopiero po publikacji raportu za grudzień. Wygrana nadal jest bowiem w zasięgu Toyoty Corolli (1 636 szt.), której rejestracje wzrosły o 111,9 proc. O najniższy stopień podium pojedynkują się Skoda Fabia (1 227 szt.) i Skoda Kamiq (1 208 szt.).

Czwartym modelem czeskiej marki w Top 5 jest Scala (970 szt.), która walczy o czterocyfrowy wynik. Najpopularniejszym modelem koncernu Stellantis jest tam szósty Citroen C3 (793 szt.). Po 11 miesiącach ub.r. sprzedaje się lepiej niż Fiat Doblo (782 szt.) i Skoda Karoq (765 szt.). Czołową dziesiątkę zamykają Renault Captur (740 szt.) i Toyota Yaris Cross (737 szt.). Warto zauważyć, że ten ostatni model stracił aż 21,2 proc. rejestracji. Jeszcze w zeszłym roku B-SUV Toyoty meldował się w czołowej piątce.