Cena od 43 tys. zł za nowego SUV-a sprawiła, że salony Toyoty powinny być tu całodobowe. Sprzedaż wystrzeliła jak nigdy dotąd

Nowe samochody sprzedają się w Japonii w imponujących ilościach. Raporty JADA, JMVA oraz JAIA wskazują, że auta typu kei car oraz osobówki osiągnęły w tym roku już pułap niemal 3,5 mln (3 465 399 szt.) egzemplarzy. To o 5 proc. więcej niż po 9 miesiącach 2024 r. Zeszły miesiąc był jednak nieco słabszy od ubiegłorocznego (-2,4 proc.), bo zarejestrowano 428 214 nowych aut. To więcej niż samych samochodów osobowych przez 9 miesięcy w Polsce.

To tego SUV-a naprawdę kupuje się teraz w Japonii najczęściej

Wśród osobówek japońskie rankingi pokazują, że we wrześniu numerem jeden była Toyota Yaris (13 670 szt.), do której wlicza się wyniki zarówno hatchbacka, jak i SUV-a (Yaris Cross). Z podobnym podejściem drugie miejsce w ubiegłym miesiącu zajęła Toyota Corolla/Corolla Cross (11 523 szt.). Jest to jednak trochę kreatywna księgowość, bo rozdzielając kompakty od crossoverów, to naprawdę najlepiej sprzedającym się autem osbobowym września była Toyota Raize (9 407 szt.).

Ten nowy B-SUV kosztujący w przeliczeniu 43 tys. zł szybko zyskuje tam na popularności. Typuje się, że na koniec roku może wbić się na osobowe podium i być nieoficjalnym, samodzielnym bestsellerem. Po 9 miesiącach ranking otwiera Toyota Yaris/Yaris Cross (123 334 szt.), za którą widać Corollę/Corollę Cross (107 501 szt.). Na trzeciej pozycji wciąż jest Toyota Sienta (79 599 szt.), ale minivan może jej nie utrzymać. Nowa Toyota Raize jest już w czołowej czwórce (72 298 szt.). Za sobą zostawiła już dwa inne minivany: Toyotę Roomy (70 247 szt.) i Hondę Freed (68 865 szt.).

Oczywiście tytuł bestsellera rynku nie może należeć do SUV-a czy kompaktu, tylko kei car. Największym hitem w Japonii jest mikrovan Honda N-BOX (156 802 szt.). Podium tworzą tam jeszcze Suzuki Spacia (126 868 szt.) oraz Daihatsu Tanto (91 558 szt.). Szansę na podium kei carów ma także Daihatsu Move (86 516 szt.), które sprzedaje się lepiej o 285,6 proc. W Top 5 tego specyficznego segmentu jest jeszcze Suzuki Hustler (68 038 szt.).

Toyota ma już milion

W rankingu marek dominuje oczywiście Toyota, która przekroczyła już próg miliona (1 061 806 szt.) rejestracji w tym roku. Należy do niej 30,6 proc. rynku. Drugie jest Suzuki (556 014 szt.), a trzecia Honda (477 134 szt.). Do pierwszej piątki łapią się jeszcze Daihatsu (390 739 szt.) oraz Nissan (319 009 szt.). Powyżej 100 tys. rejestracji ma tam jeszcze tylko Mazda (117 460 szt.). Jednak Mitsubishi (91 111 szt.) i Subaru (86 732 szt.) są o krok od osiągnięcia 6-cyfrowego wyniku. Miejsce w Top 10 mają także Lexus (66 170 szt.) oraz Isuzu (56 587 szt.).