Nowości
Chorwacki rynek nie jest może potężny, ale i tak dość bogaty jak na kraje bałkańskie. Z danych Promocija Plus wynika, że od stycznia do września 2025 r. zarejestrowano tam 55 738 nowych samochodów. To o 7,5 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Wrzesień był istotny dla rosnącego rynku, bo do bazy dopisano 4 640 nowych aut. To o 12,5 proc. lepiej niż we wrześniu 2024 r.
Co najlepiej sprzedaje się w Chorwacji?
Po trzech kwartałach niepodważalnym bestsellerem w Chorwacji jest Skoda Octavia (3 223 szt.). W tym roku mamy jednak nowego wicelidera, Opla Corsę (2 771 szt.), który na koniec zeszłego roku był piąty. Hatchback zdołał zepchnąć z drugiej lokaty nawet najpopularniejszego SUV-a w Chorwacji, czyli Volkswagena T-Crossa (2 615 szt.). To wszystko mimo 42-procentowego wzrostu sprzedaży. Jednak rejestracje Opla Corsy wzrosły jeszcze bardziej, bo o 46,1 proc.
Tym samym liderem segmentu B nie jest tam już Renault Clio (2 191 szt.), które znów zmierza po czwarte miejsce. W czołowej piątce mamy kolejnego Opla, tym razem SUV-a, Mokkę (1 767 szt.), który sprzedaje się lepiej o prawie 300 proc. Trzeci w zeszłym roku Suzuki Vitara (1 736 szt.) tym razem nie łapie się nawet do Top 5. Tuż za nimi plasują się Renault Captur (1 726 szt.) oraz Dacia Duster (1 515 szt.). W pierwszej dziesiątce są tylko modele z 4-cyfrowymi wynikami rejestracji, a ten warunek spełniają jeszcze tylko Dacia Sandero (1 066 szt.) i Skoda Kamiq (1 059 szt.).
Sprzedaż Opla wysunęła go na podium
W rankingu marek niezmiennie zestawienie na rynku chorwackim otwierają Skoda (7 459 szt.) i Volkswagen (6 578 szt.). Jednak Opel wbił się już do czołowej trójki (5 077 szt.), pozbawiając podium Renault (4 687 szt.). O piąte miejsce, zajmowane przez Suzuki (3 504 szt.) mogą powalczyć Dacia (3 185 szt.) i Toyota (3 177 szt.). W czołówce rynku są też koreańskie marki Hyundai (2 455 szt.) oraz Kia (2 296 szt.). Najpopularniejsze w segmencie premium jest zamykające Top 10 – Audi (2 153 szt.).
Używane
