Jako pierwszy z Polaków z klasy Pro Cup na obiekt w Ardenach wyjechał wicemistrz serii, Karol Basz. Później kierownicę przejął Bartosz Paziewski, po czym oddał kierownicę Huracana Super Trofeo bardziej doświadczonemu koledze. Ostatecznie Basz zdołał wykręcić 2:23,174, co okazało się drugim rezultatem.
Najszybsze tempo zaprezentował Vito Postiglione, który już na trzecim kółku złożył 2:22,718. Za dwoma duetami Imperiale Racing trzeci czas treningu (2:23,835) uzyskała ekipa Micanek Motorsport za sprawą rezultatu Josefa Zaruby.
Zespół GT3 Poland miał 2 samochody w pierwszej trójce klasy Pro-Am. Trening w swojej grupie z najlepszym wynikiem zakończyli Luca Demarchi i JM Littman. Grzegorz Moczulski tworzący duet z Andrzejem Lewandowskim byli trzeci. Samochodem rzeszowskiego teamu w trójce klasy Am zmieścił się Słowak, Robert Zwinger.
Lamborghini Super Trofeo Europe 2019, Spa-Francorchamps (1. trening – czołówka)
| 1. | Kikko Galbiati/Vito Postiglione Imperiale Racing |
Pro | 2.22,718 |
| 2. | Bartosz Paziewski/Karol Basz Imperiale Racing |
Pro |
2.23,174 |
| 3. | Josef Záruba/Jakub Knoll Mičánek Motorsport |
Pro |
2.23,835 |
| 4. | Davide Venditti Target Racing |
Pro |
2.23,927 |
| 5. | Jack Bartholomew/Stuart Middleton Bonaldi Motorsport |
Pro |
2.24,642 |
| 6. | Danny Kroes/Siergiej Afanasjew Bonaldi Motorsport |
Pro |
2.25,248 |
| 7. | Filip Sládečka/Samuel Sládečka Sládečka Motorsport |
Pro |
2.26,203 |
| 8. | Luca Demarchi/JM Littman GT3 Poland |
Pro-Am |
2.26,724 |
| 9. | Antonios Wossos Target Racing |
Am |
2.26,974 |
| 10. | Mikko Eskelinen/Jake Rattenbury Leipert Motorsport |
Am | 2.27,310 |
| 14. | Robert Zwinger GT3 Poland |
Am | 2.27,788 |
| 16. | Grzegorz Moczulski/Andrzej Lewandowski GT3 Poland |
Pro-Am | 2.28,588 |
Używane
