Spis treści
- Alfa Romeo przywraca silniki sześciocylindrowe i jednostki Diesla
- Modele Giulia i Stelvio wkrótce będą obchodzić 10. rocznicę produkcji
- Kolejna generacja otrzyma również silniki spalinowe
Alfa Romeo wstaje z kolan
Dobrze znany wielu miłośnikom motoryzacji model Giulia miał swój debiut w połowie 2015 roku. Jednakże, produkcja ruszyła dopiero 19 kwietnia 2016 roku. Oznacza to, że wkrótce minie okrągłe 10 lat od rozpoczęcia. Podobnie sytuacja wygląda w przypadku blisko powiązanego SUV-a Stelvio. Ale modele te nie są jeszcze gotowe na odejście w niepamięć.
Już dziś na rynku miała pojawić się nowa generacja Stelvio. Alfa Romeo pod wodzą prezesa Stellantis Carlosa Tavaresa miała jednak przejść na napędy całkowicie elektryczne. Jednakże, 1 grudnia 2024 roku Tavares – jak to się ładnie mówi – opuścił szeregi firmy. Jego szalone pomysły mogły więc nie znaleźć realizacji.
Początkowo po wprowadzeniu zmian kadrowych wydawało się, że tylko amerykańskie firmy spod znaku Stellantis przywracają ośmiocylindrowe silniki. Szybko okazało się jednak, że nowy szef Stellantis wprowadzi zmiany także w Europie.
Już nie tylko elektryfikacja
Przez pewien czas wydawało się więc, że chętni na ciekawe, fajne Alfy, musieli posiłkować się rynkiem aut używanych. Wspomniane sześciocylindrowe silniki wyszły z produkcji w zeszłym roku. Jednakże, kierownictwo Stellantis interweniowało i w tej sprawie. Teraz Alfa informuje o prawdziwym przełomie.
Włosi ogłosili, że Giulia Quadrifoglio i Stelvio Quadrifoglio wrócą na linie montażowe jeszcze w marcu tego roku. Co ważne, będą dostępne też na rynku europejskim. Ich produkcja będzie kontynuowana przynajmniej do przyszłego roku. Wraca także silnik Diesla.
Nowa generacja tych modeli pojawi się w przyszłym roku, a więc SUV będzie opóźniony aż o 3 lata względem oryginalnego planu. Za tym jednak kryje się duża zmiana podejścia.
Alfa Romeo dla prawdziwych fanów
Santo Ficili, szef Alfy Romeo: – Quadrifoglio to najbardziej autentyczny wyraz sportowego charakteru naszych samochodów. Jest zaprojektowany dla prawdziwych fanów motoryzacji i zawsze koncentruje się na kierowcy. JesteśĶy pewni, że nadal będzie naszą inspiracją na przyszłość.
Z jego słów wynika, że 6-cylindrowe silniki pojawią się też w nowej generacji samochodów. Choć szczegóły pozostają niejasne, wydaje się, że najnowsza platforma STLA Large pozwala na montaż praktycznie każdego napędu. A im bardziej normalne i tradycyjne będą nowe generacje, tym więcej punktów będzie zdobywać włoska marka.
Nowości
