W piątek wieczorem na oficjalnej stronie internetowej cyklu został opublikowany dokument zawierający zbiorcze zestawienie wyników wszystkich kierowców startujących w Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski. Kierowcy rywalizowali podczas sześciu zorganizowanych rund, zaczynając od Rajdu Memoriału Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza. Kolejno zawodnicy pojawiali się na starcie w Świdnicy, Rzeszowie, Dzusznikach-Zdroju oraz Wiśle. Finał sezonu miał miejsce w poprzedni weekend podczas Rajdu Grodzkiego.
W generalce najlepszy okazał się duet Robert Luty i Dariusz Gurdziołek. Mistrzowska załoga najprawdopodobniej nie będzie jednak mile wspominać ostatniej rundy cyklu, ponieważ już 250 metrów po starcie zaliczyła groźnie wyglądające dachowanie.
https://www.facebook.com/WRCNewsOfficial/videos/1664204430267152/
Nie przeszkodziło to jednak załodze Subaru Legacy dojechać do mety i w konsekwencji cieszyć się z mistrzowskiego tytułu. Za ich plecami sklasyfikowano Tomasza Grychtoła i Roberta Koisara, natomiast podium uzupełnili Piotr Zaleski pilotowany przez Jacka Gruszczyńskiego.
Oprócz klasyfikacji generalnej, wszystkie załogi przystąpiły do rywalizacji w pięciu zaproponowanych przez organizatora kategoriach. W FIA 1 bezkonkurencyjni okazali się Andrzej Wodziński i Marek Pawłowski. W drugiej grupie zwyciężył wspomniany wcześniej duet Grychtoł/Koisar, który wyprzedził Artura Burtana i Rafała Chronowskiego oraz Pawła Hoffmana i Marcina Barłogę.
Kategorię trzecią wygrali Zaleski/Gruszczyński przed Marcinem Grzelewskim i Krzysztofem Niedbałą oraz Jerzym Skrzypkiem i Bartłomiejem Barańskim. W FIA 4 pierwsze miejsce przypadło w udziale Lutemu/Gurdziołkowi, a kolejne Pawłowi Chojnackiemu i Ewie Habryn-Chojnackiej oraz kierowcy rywalizującemu pod pseudonimem Elefant i Ernestowi Kornobisowi.
W kategorii PZM 5 najlepiej poradzili sobie Krzysztof i Mateusz Głowala, którzy podczas Rajdu Grodzkiego podróżowali Mazdą 323 GTX.
Tytuł wicemistrza przypadł w udziale Arturowi Rowińskiemu i Magdalenie Tokarskiej. Na trzecim miejscu zmagania w sezonie 2017 ukończyła załoga Audi Quattro A2, Grzegorz Olchawski i Michał Jucewicz.
W klasyfikacji klubowej pierwsze trzy miejsca zajęły kolejno Automobilkluby Polski, Krakowski i Bielecki. Wśród zespołów sponsorskich najlepiej poradziły sobie M&C Historic Rally Team, GO+CARS Atlas Ward oraz ELEFANT Rally Team. Pełne, nieoficjalne wyniki są dostępne na stronie internetowej organizatora HRSMP pod tym linkiem.
Tagi: HRSMP
