Przekrój zawodników
Wśród zawodników mamy reprezentantów trzech krajów – Polski, Niemiec oraz Węgier. Barw tego ostatniego bronią dwie kobiety, które są jedynymi przedstawicielami tej płci w całych mistrzostwach. Do tegorocznego cyklu przystąpią zawodnicy w przedziale wiekowym od 14 do 43 lat. Jeszcze większe emocje może wzbudzić fakt, że w KIA Lotos Race 2017 zabraknie tych, którzy zajęli podium w zeszłym roku. Szykuje się zatem nowe otwarcie.
Sportowy awans
KIA Lotos Race z założenia ma pomagać w promowaniu i ułatwiać wejście na ścieżkę kariery w motorsporcie. Tak też stało się w przypadku aktualnego Mistrza oraz V-ce Mistrza cyklu. Karol Urbaniak i Albert Legutko wybrali na ten sezon serię Renault Clio Cup Central Europe. Podobnie sytuacja wygląda u Maxa Zchuppe oraz Tomasza Madziarza – ten ostatni oprócz serii Renault zaliczy również po raz kolejny cykl KIA Lotos Race.
Wsparcie Kii
Jak podkreśla wielu zawodników, jednym z głównych atutów cyklu jest oficjalne, profesjonalne wsparcie ze strony KIA Motors Polska. To ciągnie za sobą możliwość ścigania w całej Europie, w świetnej atmosferze i za stosunkowo niskie pieniądze.
Wspinanie po szczeblach kariery
Wielu zawodników przechodzi do mistrzostw Kii prosto z kartingu. Jest to naturalny przeskok w górę. Niektórzy, jak Nikodem Wierzbicki, Jan Antoszewski oraz Damian Litwinowicz szlifują również swoje umiejętności na imprezach typu Track Day, czy Superoes na torze w Poznaniu.
Pierwsze zmagania
Pierwszym wyścigowym weekendem KIA Lotos Race będą zmagania na Motorsport Arena Oschersleben. Potrwają one od piątku, 28 kwietnia, do niedzieli, 30 kwietnia. W tych dniach oprócz zawodników Kii zobaczymy również zmagania w ADAC Formel 4, ADAC TCR Germany, ADAC GT Masters oraz Renault Clio Cup.
Wsparcie
Oficjalnymi partnerami KIA Lotos Race są : Kia Motors Polska, LOTOS Oil, Bank BGŻ BNP Paribas oraz Hankook.
