Ma ona być przeznaczona dla samochodów czteronapędowych o mocy 300 KM i cenie około 120 000 euro, co stanowić ma alternatywę dla dwukrotnie droższych aut R5. W nowej klasie rajdówki będą mogły używać podzespołów z różnych modeli. Ma to być nawiązanie do argentyńskiego Maxi Rally, a także do działającego na podobnych zasadach, znanego z RSMP Proto.
Proto w WRC?
Podczas marcowej Światowej Rady Sportu Motorowego ma zostać zatwierdzona nowa klasa w Rajdowych Mistrzostwach Świata.