Fiat zapowiada całkowicie nowe modele - duże kombi i Punto. Włosi chcą walczyć z Dacią i Renault

Nowy dyrektor generalny Fiata przyznał, że wycofanie z produkcji modelu Punto było błędem. Włoski producent co prawda ma swój model w segmencie B w postaci Grande Panda, ale nowy szef uważa, że jest miejsce na inny model w ofercie. Fiat chce przywrócić Punto, aby podjąć walkę z subkompaktowlmi hatchbackami takimi jak Renault Clio. 

Fiat Punto silnik cena używany stary stare ceny spalanie opinie oceny zalety wady tanio
Podaj dalej

Spis treści 

  • Fiat uważa, że wycofanie Punto było błędem 
  • Nowy model ma otrzymać silnik spalinowy
  • Będzie rywalem m. in. dla Renault Clio 

Fiat przywróci legendarną nazwę 

Fiat Grande Punto silnik cena ceny spalanie benzyna diesel wyposażenie używany opinie oceny zalety wady
fot. Fiat / Stellantis

Choć Fiat już ma swój model w segmencie B, to jednak jego nowy szef uważa, że jest jeszcze miejsce na kolejny. Dyrektor generalny włoskiej firmy, Arnaud Belloni, chce przywrócić Punto na rynek. Miałoby ono powalczyć z innymi subkompaktowymi hatchbackami z silnikiem spalinowym, takimi jak Renault Clio. 

Punto zadebiutowało w 1993 roku, będąc bezpośrednim następcą modelu Uno. Druga generacja pojawiła się w 1999 roku, a następnie w 2005 roku otrzymaliśmy Grande Punto. Ten ostatni otrzymał duży lifting w 2009 (Punto Evo) i 2012 roku (Punto). Zakończenie produkcji nastąpiło w 2018 roku, a model nie doczekał się już żadnego bezpośredniego następcy. 

W niedawnym wywiadzie udzielonymi L’Automobile Magazine podczas targów w Paryżu, Belloni powiedział: – Po segmencie C, gdzie Fiat zaoferuje bezpośredniego konkurenta Dacii Striker, jest też segment B. Marka taka jak Fiat absolutnie musi mieć w swoim asortymencie Punto. 

Renault Clio nie ma konkurencji 

Fiat Uno cena ceny silnik spalanie moc opinie oceny zalety wady 2025
fot. Fiat / Stellantis

Nowo mianowany dyrektor generalny marek Fiat, Lancia i Abarth pełnił funkcję globalnego dyrektora ds. marketingu Renault w latach 2020-2026. Przyznał on, że porzucenie tradycyjnego segmentu hatchback otworzyło drzwi dla dominacji. 

„Zaprzestanie produkcji Punto pozostawiło Renault z otwartą ścieżką dla Clio. Dodajmy do tego wycofanie Forda Fiesty i brak nowego Volkswagena Polo. Clio znalazło się na rynku samo, osiągając potrójny sukces komercyjny. Nadszedł czas, abyśmy odzyskali to terytorium. 

To nie będzie kolejny model w stylu retro 

Włoski producent dla kilku swoich modeli przyjął stylistkę retro. Widzimy ją m. in. w 50 czy Grande Panda. Jednakże, nowe Punto pójdzie w zupełnie innym kierunku. Belloni podał jako przykład nowe Renault Clio, mówiąc, że tak radykalne przeprojektowanie było możliwe ze względu na brak silnych powiązań z przeszłością. 

Fiat 600 Hybrid
foto: materiały prasowe producenta

Przyznał on, że to po prostu hatchback w segmencie B, co pozwala na całkowitą swobodę w wymyślaniu go na nowo. Fiat mógłby dać nowemu Punto całkowicie nowoczesny wygląd, oddzielając go od reszty oferty. 

Sklep z częściami samochodowymi online iParts.pl

Przeczytaj również