Spis treści:
- Jeep Avenger
- Wyposażenie
- Kwestie mechaniczne
- Aktualna cena
Nowoczesny crossover może się podobać
Jeep Avenger to nowoczesny crossover, który na rynku zadebiutował dopiero pod koniec 2022 roku. Mowa tutaj więc o konstrukcji niemal nowej, dopracowanej i aktualnej w każdym calu. Zresztą, sam design sprawia, że zainteresowanie Avengerem rośnie. Jest czymś oryginalnym, unikatowym. Z jednej strony widać w nim charakter Jeepa, z drugiej jest jednak czymś innym, bardziej futurystycznym. Zresztą, Polacy mogą czuć do tego modelu całkiem spore przywiązanie. Wszak od samego początku produkowano go właśnie w naszym kraju, w fabrykach FCA Poland w Tychach.
Avenger ma nowoczesne i dobrze skrojone wyposażenie, które szczególnie dobrze odpowiada miejskiemu charakterowi auta. To crossover, który stawia na komfort i łatwość codziennego użytkowania. Oczywiście na bardzo wysokim poziomie stoją tutaj multimedia – samochód jest zaawansowany technologicznie i wszystkie systemy oraz funkcje są właściwe dla naszych czasów. Nie znajdziemy tu żadnych luksusów, materiałów premium, ani nikomu niepotrzebnych gadżetów. Avenger ma własny styl, sporo praktycznych rozwiązań i skupia się na funkcjonalności. Zresztą, widać to również w przypadku kwestii mechanicznych.
Avenger ma w tym zakresie sporą przewagę
I to jest kwestia niezwykle interesująca. Owszem, crossover skupiać ma się przede wszystkim na swobodzie poruszania w mieście. I mamy tutaj takie podstawowe wersje z mocą około 100 koni mechanicznych, oparte o jednostkę benzynową 1,2 litra, z napędem na przednią oś. Natomiast mamy też znacznie bardziej zaawansowany układ hybrydowy, gdzie ta moc zbliża się do 150 koni i gdzie mamy do wykorzystania napęd na cztery koła. W końcu to Jeep – nie można w 100 procentach wykluczyć jego terenowego charakteru. Pod tym względem Avenger ma naprawdę sporą przewagę względem większości crossoverów na rynku.
Widać to również po ocenach – na portalu „Autocentrum” Avenger ma średnią na poziomie 4,5 na 5 i jest ona wyższa od średniej całego segmentu. Na „Otomoto” używane egzemplarze znajdziemy już w okolicach 70 tysięcy złotych. Zważywszy na fakt, że mowa o rocznikach 2023, wydaje się to naprawdę pozytywnym zaskoczeniem. Choć jednocześnie trzeba zauważyć, że w przypadku tych najtańszych sztuk mówimy raczej o tych z napędem na przednią oś.
Zdjęcia: Jeep / Stellantis
Używane
