Często obserwujemy wydarzenia na francuskim rynku motoryzacyjnym, ponieważ należy od największych w Europie. Po słabszej pierwszej części roku, sprzedaż nowych aut wychodzi tam na plus. Najnowszy raport PFA informuje o 4,1-procentowym wzrośnie, ponieważ po trzech kwartałach naliczono ponad 1 234 952 nowych rejestracji. Przyczynił się do tego udany sierpień (156 629 szt.), który był lepszy od zeszłorocznego o 11,6 proc. Warto zauważyć, że mocno rośnie tam sprzedaż elektryków. Te stanowią już niemal jedną trzecią (31,4 proc.) wszystkich rejestracji.
Pancerny silnik namieszał w rankingu
Największym hitem francuskiego rynku jest Peugeot 208 (56 515 szt.). Po sierpniu hatchbackowi udało się powiększyć przewagę nad Dacią Sandero (46 489 szt.). Podium w tym roku uzupełnia Citroen C3 (42 374 szt.), który także ma w ofercie silnik z polskiej fabryki. Dopiero czwarty jest ubiegłoroczny bestseller, czyli Renault Clio (38 693 szt.), ale nie do końca.
Francuski raport rozdziela generacje i powyższy wynik odnosi się do wprowadzonego niedawno Clio VI. Jeśli połączymy to z wynikami Clio V (21 819 szt.), to hit Renault nadal byłby pierwszy. Jednak wraz z wyprzedawaniem nieprodukowanej już starszej generacji, jest małe prawdopodobne, aby nawet kumulując wyniki, Clio utrzymało się na szczycie.
Wspominany wcześniej sukces elektryków we Francji ma można powiedzieć wielu ojców. Z jednej strony takie warianty są dostępne w przypadku Peugeota 208 czy Citroena C3. Z drugiej strony wiele zawdzięcza się też Tesli Model Y (37 841 szt.). SUV od Elona Muska był najlepszy na całym rynku we wrześniu i wskoczył do czołowej piątki. Wyprzedził w rankingu Peugeot 2008 (37 699 szt.) oraz kolejnego elektryka, Renault 5 (31 996 szt.). Top 10 zamykają Peugeot 3008 (26 506 szt.), Citroen C3 Aircross (22 917 szt.) i Dacia Duster (22 432 szt.).
Renault i Peugeot z największymi udziałami
Najpopularniejszą marką we Francji zdecydowanie pozostaje Renault (212 512 szt.), mające aż 17,2 proc. udziału. Drugim najmocniejszym graczem jest Peugeot (161 294 szt.) z 13,1-procentowym udziałem. O najniższy stopień podium Dacia (96 404 szt.) pojedynkuje się z Citroenem (93 926 szt.). Natomiast o znalezienie się w Top 5 rywalizują Toyota (77 060 szt.) i Volkswagen (76 178 szt.). We Francji Tesla (45 199 szt.) jest już siódma przed BMW (42 103 szt.) i Skodą (39 345 szt.). Dziesiątkę kompletuje Audi (32 936 szt.).
Nowości
