Spis treści:
- Polska stabilnym rynkiem
- Oceny kierowców
- Wyposażenie i kwestie mechaniczne
- Aktualna cena
Elegancki Hyundai nadal popularny w Polsce
Przygody modelu Hyundai Elantra na przestrzeni lat były bardzo różne. W zależności od generacji inne było jego przeznaczenie i rynki docelowe. Generalnie była to konstrukcja budowana przede wszystkim z myślą o Ameryce Północnej oraz Azji. Oczywiście była dostępna na wielu globalnych rynkach, chociażby w Australii, ale też w Europie. Tutaj natomiast trzeba podkreślić, że na naszym kontynencie było to tylko kilka krajów. Co ciekawe – w tym gronie jako jeden z najstabilniejszych kierunków od generacji znajdowała się Polska. Elantra w naszym kraju cieszyła się taką popularnością, że Hyundai zawsze decydował się na to, aby oferować u nas ten model.
Podobnie było w przypadku generacji siódmej, która swój debiut miała w 2020 roku. Jeśli chodzi o Europę, samochód ten oferowany był tylko w dwóch krajach – w Polsce i Rumunii. Na portalu „Autocentrum” konstrukcja ta ma bardzo wysoką ocenę – to aż 4,7 na 5. Ba – aż 92% kierowców wskazuje, że kupiliby ten model ponownie, gdyby znów stanęli przed wyborem. Wśród głównych zalet wymienia się tam przestronne wnętrze, a także dwie kwestie bezpośrednio związane z finansami – niskie koszty utrzymania oraz kapitalny stosunek ceny do jakości. To mówi wszystko o stosunku Polaków do Elantry – cenimy ten model nawet pomimo faktu, że sedany sprzedają się w Europie coraz gorzej. Hyundai i tak decydował się na to, aby oferować ten model w Polsce.
Ile dziś kosztuje?
Jeśli chodzi o rzeczoną siódmą generację, Hyundai Elantra w Polsce to przede wszystkim benzynowy silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 123 koni mechanicznych. Jak już wcześniej podkreśliłem, jest to jednostka trwała i raczej oszczędna. Mamy tutaj do czynienia z napędem na przednią oś i w większości automatyczną skrzynią biegów. Elantra stawia na nowoczesne i funkcjonalne wyposażenie. Wnętrze jest nastawione na wygodę i ergonomię, z nowoczesnym kokpitem, rozbudowaną obsługą multimediów oraz rozwiązaniami poprawiającymi komfort kierowcy i pasażerów. Pamiętajmy, że mowa tutaj najdalej o roczniku 2020, więc generalnie jest to samochód nowoczesny i zadbany technologicznie – to nie może dziwić.
Spory wybór na portalu „Otomoto” startuje dziś w okolicach 60 tysięcy złotych. Warto podkreślić, że mowa tutaj w większości o rocznikach 2021-2022 – a więc całkiem nowoczesnych. Duża część z nich nie ma nawet przejechanych 100 tysięcy kilometrów. To dla wielu Polaków rzeczywiście może być ciekawe rozwiązanie. Wyposażenie i osiągi być może nie powalają tutaj na kolana, natomiast Hyundai Elantra jest konstrukcją nowoczesną o przepięknym designie. Wydaje się, że właśnie to są jej główne zalety.
Zdjęcia: Hyundai Motor Company
Używane
