Kierowcy nie wierzą w to, że ten Fiat jest tak tani. Przecież to nowoczesne roczniki 2017 i 2018

Spis treści:

• Jeden z ulubieńców Polaków
• Kwestie mechaniczne
• Wyposażenie
• Aktualna cena

Fiat, który szokuje ceną

Fiat Tipo zadebiutował na rynku w 2015 roku. Powstawał jako samochód segmentu C, w nadwoziach hatchback, sedan oraz kombi, więc możliwość personalizacji była tutaj całkiem szeroka. Ba – również względy wizualne zdecydowanie były zaletą modelu Tipo – on do dzisiaj prezentuje się bardzo ładnie, nowocześnie, nie widać po nim upływu czasu. Zresztą – generalnie jest to konstrukcja doceniania przez kierowców. Na portalu „Autocentrum” jej średnia ocena wynosi dziś aż 4,4 na 5 i jest wyższa od średniej całego segmentu. Fiat Tipo jest przez Polaków lubiany i nie można się temu dziwić – natomiast skąd wzięła się ta cena?

Silniki sugerują, że mamy tutaj do czynienia z samochodem raczej spokojnym. Ich pojemności to od 1 do 1,6 litra natomiast moc to zakres od 95 do 130 koni mechanicznych. Są to podobne wartości tak w przypadku jednostek benzynowych, diesli, jak i tych z fabryczną instalacją gazową. Oczywiście w większości wersji mamy tutaj manualną skrzynię biegów oraz napęd na przednią oś. Z jednej strony, nie szukajmy w tych kwestiach mechanicznych jakichkolwiek uniesień. Jednak z drugiej, to nadal są parametry, które zadowolą większość kierowców.

Dlaczego jest tak tani?

Fiat Tipo to przede wszystkim samochód praktyczny i przestronny, z dużą ilością miejsca dla pasażerów oraz sporym bagażnikiem. Wyposażenie zależało od wersji, natomiast już podstawowe odmiany oferowały m.in. klimatyzację, elektryczne szyby, centralny zamek, czy radio z USB. W wyższych standard nie odbiegał zbyt mocno od bardziej renomowanych konstrukcji. Pojawił się bowiem ekran dotykowy, multimedia z Android Auto i Apple Carplay, czy bardziej zaawansowane systemy bezpieczeństwa i asystenci jazdy. Oczywiście – Tipo powstawało jako samochód w pewnym sensie budżetowy i widać to chociażby po wykorzystanych materiałach. Natomiast to nadal jest poziom jak najbardziej akceptowalny dla kierowców.

Zwróćmy uwagę na fakt, że te najtańsze egzemplarze dostępne są na portalu „Otomoto” już w okolicach 12-15 tysięcy złotych. I należy podkreślić, ze przecież mowa jest tutaj o rocznikach 2017, czy 2018 – o samochodzie, który nie ma nawet 10 lat. Ba – w okolicach 20 tysięcy wybór staje się niemal nieograniczony. Pojawia się tutaj wiele opcji – z mniejszym przebiegiem, mocniejszym silnikiem i w lepszym stanie. Co więcej, tutaj mamy już do czynienia z rocznikami 2019, czy 2020. Fakt, że wśród głównych zalet tego modelu wymienia się stosunek ceny do jakości, absolutnie nikogo nie może dziwić.

Zdjęcia: Fiat / Stellantis