Demolka Peugeota 208
Jeśli ludzie zorientują się, że tak wyposażone i niezawodne auto można kupić w niskim budżecie, to salony Peugeota mogą przeżyć oblężenie. Tak już dzieje się we Francji, gdzie 208-ka nie ma sobie równych w tym roku. Według raportu PFA, od stycznia do sierpnia 2026 r. zarejestrowano już 48 655 nowych egzemplarzy. Ofensywna marki spod znaku lwa sprawiła, że na przegranej pozycji jest nawet Dacia Sandero (41 277 szt.). W tym roku o podium mocno stara się tam także Citroen C3 (36 147 szt.).
Najpopularniejszym SUV-em we Francji jest Peugeot 2008 (33 508 szt.), czyli nieco większy brat lidera rankingu. Dopiero piąte jest Renault Clio szóstej generacji (33 075 szt.), ale gdyby dodać mu rejestracje wyprzedawanej piątej odsłony (21 135 szt.), to byłoby na pierwszym miejscu. Po wygraniu sierpnia do czołowej szóstki wbiła się Tesla Model Y (29 658 szt.). Po 8 miesiącach elektryczny SUV wyprzedza Renault 5 (26 772 szt.) i Peugeota 3008 (23 322 szt.). Top 10 zamykają (wspominane już) Renault Clio piątej generacji oraz Citroen C3 Aircross (20 346 szt.).
Rekord sprzedaży aut elektrycznych
Niezmiennie najwięcej samochodów we Francji sprzedaje marka Renault (183 668 szt.). Producent ma aż 17 proc. udziału w rynku, podczas gdy do Peugeota (142 141 szt.) należy 13,2 proc. sprzedażowego tortu. O najniższy stopień podium pojedynkują się Dacia (86 006 szt.) i Citroen (82 029 szt.). Batalię o Top 5 toczą natomiast Toyota (68 894 szt.) z Volkswagenem (68 126 szt.). Liderem segmentu premium we Francji jest BMW (37 553 szt.).
Po sierpniu francuski rynek motoryzacyjny w końcu przekroczył próg miliona (1 078 323 szt.) rejestracji. To oznacza 3-procentowy wzrost względem analogicznego okresu ubiegłego roku. Tylko w sierpniu do bazy dopisano 94 349 nowych aut, czyli o 7,4 proc. więcej niż rok temu. Dramatyczne spadki notują we Francji samochody w pełni spalinowe. W sierpniu benzyna sprzedawała się gorzej o 40,5 proc., a diesel aż o 57,7 proc. Tymczasem elektryki rosną tam ponad dwukrotnie i w sierpniu pobiły rekord miesięcznego udziału (38,3 proc.).
Używane
Nowości
