Spis treści:
- Najpierw był dostępny tylko w Chinach
- Kwestie mechaniczne
- Wyposażenie
- Aktualna cena
SUV trafił z Chin na cały świata
Volkswagen Tayron to samochód, który w Europie wciąż jest na etapie zyskiwania popularności. Nie jest to nazwa, którą kojarzy każdy i jest w stanie w mgnieniu oka przywołać sobie na myśl jego sylwetkę. Rzecz w tym że pierwsza generacja była oferowana wyłącznie w Chinach. Dopiero druga, która miała swoją premierę pod koniec 2024 roku, trafiła na rynek globalny. Tayron jest więc SUV-em, z którym my mamy do czynienia dopiero od półtora roku. Jest to samochód zaliczany do segmentu D, a więc klasy nieco wyższej, niż średnia.
Samochód jest oferowany z siedmiobiegową skrzynią DSG oraz do wyboru z napędem na przednią oś, bądź na wszystkie cztery koła. Jeśli chodzi o silniki, wybór jest zadowalający. Moc waha się tutaj od 150 do aż 272 koni mechanicznych. Do wyboru mamy benzyniaki, diesla oraz hybrydy różnego rodzaju. Pojemności tych jednostek to od 1,5 do 2 litrów. Jeśli chodzi o kwestie mechaniczne, czy technologię, Volkswagen Tayron jest samochodem bardzo zadbanym. To zresztą nie może dziwić – wszak mowa o niemieckiej jakości i technice.
Ile dziś kosztuje?
Wyposażenie jest tutaj bardzo nowoczesne, zahaczające wręcz o segment premium. Oczywistością jest tutaj cyfrowy kokpit z nowoczesnym infotainmentem i najróżniejszymi funkcjami, m.in. integracją smartfona. Są też jednak chociażby rozbudowane systemy asystujące a wnętrze wyróżnia się dużą przestrzenią dla kierowcy i pasażerów oraz pojemnym bagażnikiem. To w kontekście auta rodzinnego jest niezwykle istotne. Oczywiście wiele zależy od konkretnej wersji, natomiast pojawiają się też podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele, wyświetlacz head-up, czy lepszy system audio. Wersja wyposażenia ma tutaj naprawdę duże znaczenie i warto zwrócić na to uwagę.
Na stronie producenta widnieje cena specjalna od 166 290 zł. Na portalu „Otomoto” jesteśmy w stanie znaleźć niemieckiego SUV-a nieco taniej – za niecałe 160 tysięcy. Natomiast pojawiają się też egzemplarze używane i tutaj ceny startują już w okolicach 145 tysięcy złotych. Jak na tak nowoczesnego SUV-a, ceny wydają się całkiem niezłe. Oczywiście wszystko zależy od osobistych preferencji i od tego, czy bliżsi jesteśmy kupna auta zupełnie nowego, prosto z salonu, czy też używanego, za ledwie 15 tysięcy złotych mniej.
Zdjęcia: Volkswagen AG
