W Europie nie ma większego rynku motoryzacyjnego niż Niemcy. Według statystyk KBA tegoroczna liczba rejestracji nowych samochodów przekroczyła już milion i to z nawiązką. Od stycznia do maja 2026 r. zarejestrowano niemal 1,2 mln (1 188 015 szt.), czyli o 3,6 proc. więcej niż w 5 miesięcy zeszłego roku. Tylko w maju do bazy dopisano prawie 240 tys. (239 448 szt.) nowych aut. Imponująco rośnie tam sprzedaż elektryków (+40,9 proc.), mimo że już rok temu był on znacznie wyższy (+43,2 proc.).
W Skodzie patrzą z góry na niemieckie marki premium
Pewnym liderem rynku jest oczywiście Volkswagen (222 689 szt.) z 18,7-procentowym udziałem. Jednak po 5 miesiącach drugie miejsce sensacyjnie przypada Skodzie (103 255 szt.). Czeska marka koncernu VW wyprzedza stałych bywalców podium, czyli Mercedesa (102 232 szt.) i BMW (100 647 szt.).
Tempa tego peletonu nie trzyma już Audi (87 325 szt.), ale wciąż ma dużą przewagę nad Oplem (57 306 szt.). Najpopularniejszymi marki bez niemieckiego rodowodu lub właścicielstwa są Hyundai (39 442 szt.) i Ford (38 562 szt.). Top 10 kompletują SEAT (35 110 szt.) oraz Fiat (29 399 szt.).
Warto zwrócić też uwagę, kto rośnie tam najszybciej. To przede wszystkim marki oferujące innowacyjne samochody elektryczne. Tesla (21 089 szt.) sprzedała tam już 3 razy więcej aut niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. BYD (19 993 szt.) wbiło się do czołowej dwudziestki, poprawiając swój wynik o 330,1 proc. Warto zaznaczyć, że ta chińska marka osiągnęła w maju rekordowe, 12. miejsce.
Skoda Elroq kluczem do sukcesu
Odpowiedź na pytanie, dlaczego Skoda została wiceliderem niemieckiego rynku widać w rankingu modelowym. O ile najpopularniejszym modelem czeskiej marki nadal jest Octavia, o tyle drugą siłą napędową jest Elroq. Elektryczny SUV Skody z jednej strony został ulepszony (większe baterie), a z drugiej poprzedni rocznik ma spore rabaty. Choćby w Polsce w nowej Skodzie Elroq możemy zasiąść płacąc jedynie 141 900 zł. Tak czy inaczej Elroq odnotował w Niemczech 141,8 proc. wzrost sprzedaży.
Oczywiście w rankingu modelowym na razie dominują samochody Volkswagena. Zestawienie po 5 miesiącach otwiera Golf (36 508 szt.), a na podium towarzyszą mu T-Roc (25 634 szt.) oraz Tiguan (23 731 szt.). Najbliżej podium jest Opel Corsa (20 552 szt.), a Top 5 uzupełnia wspominana Skoda Octavia (19 681 szt.). O czołowa piątkę walczy też BMW X1 (19 176 szt.). Skodzie Elroq (16 824 szt.) udało się już wyprzedzić Mercedesa GLC (16 653 szt.) i VW Passata (16 475 szt.). Top 10 uzupełnia BMW X3 (16 433 szt.). Minimalną stratę do tego grona mają też Audi A6 (16 334 szt.) oraz gama aut Mini (16 235 szt.). Ponad 16 tys. rejestracji ma też produkowany w Polsce Fiat Ducato (16 040 szt.).
