Najstarszy rajd samochodowy na świecie odbędzie się w ten weekend. To absolutna legenda motorsportu

Jaki jest najstarszy rajd samochodowy rozgrywany po dziś dzień? Nie da się tego tak do końca stwierdzić – wszystko zależy od kryteriów i definicji, jaką przyjmiemy. Motorsport zmieniał się na przestrzeni lat a rozumienie poszczególnych typów imprez postępowało razem z tym procesem. Ustalenie czegoś, co jest najstarsze, może być bardzo problematyczne. Natomiast w nadchodzących dniach odbędzie się impreza, która w takich zestawieniach pojawia się niezwykle często.

Targa Florio rajd wyścig najstarszy edycje historia lancia palermo sycylia rajd samochodowy rajdy
Podaj dalej

Spis treści:

  • 110 edycja klasyka
  • Czym jest Targa Florio?
  • Najstarszy, czy jednak nie?
  • Tegoroczna edycja

Czy to najstarszy rajd samochodowy na świecie?

W najbliższych dniach odbędzie się Targa Florio – rajd samochodowy zaliczany do mistrzostw Włoch. Oficjalnie mowa tutaj o 110 edycji imprezy, co czyni go najstarszym rajdem samochodowym rozgrywanym do dzisiaj. A przynajmniej w pewnym sensie. W bardzo wielu przekazach miano najstarszego ma Rajd Monte Carlo. Jest to natomiast impreza rozgrywana od 1911 roku, której w tym roku odbyła się „dopiero” 94 edycja. A zatem gdzie tam do Targa Florio, którego historia sięga roku 1906 i który doczekał się już 110 edycji?

Targa Florio rajd wyścig najstarszy edycje historia lancia palermo sycylia rajd samochodowy rajdy
fot. Stellantis Media Center

Rzecz w tym, że musimy sobie odpowiedzieć na pytanie, czym jest Targa Florio? Zawodnicy rywalizowali na drogach publicznych po górach Sycylii. Nie bezpośrednio ze sobą, a ścigając się z czasem, ze stoperem. Drogi publiczne i mierzenie czasów – to brzmi jak rajd, prawda? Oczywiście w 1906 roku wyglądało to nieco inaczej – na drogach publicznych panował otwarty ruch – nie zamykano ich na czas ścigania. A kierowcy jeździli samodzielnie, nie w duecie z pilotem. To już kompletnie jak rajd nie brzmi, a oficjalnie Targa Florio nazywana była wówczas wyścigiem długodystansowym.

Kwestia, której nie da się rozstrzygnąć

W 1977 roku era Targa Florio jako wyścigu długodystansowego dobiegła końca. Od roku 1978 roku pojawił się jednak spadkobierca – rajd samochodowy o tej samej nazwie. I właśnie w taki sposób impreza ta rozgrywana jest do dzisiaj. Oficjalnie jest nadal tym samym – nadal jest tą samą Targą, rozgrywaną od 1906 roku. W innej formule, natomiast oficjalnie mowa o tej samej imprezie. Czy można więc stwierdzić, że to właśnie Targa Florio jest najstarszym rajdem na świecie? Być może – choć nie da się tego tak do końca rozstrzygnąć. Dla kogoś może nim być, dla kogoś innego będzie nim Rajd Monte Carlo a dla kogoś innego… jeszcze coś innego.

Targa Florio rajd wyścig najstarszy edycje historia lancia palermo sycylia rajd samochodowy rajdy
fot. Stellantis Media Center

Natomiast niepodważalnym faktem jest to, że jest to jedna z najstarszych, jeśli nie najstarsza impreza motorsportowa rozgrywana po dziś dzień. A już na pewno najstarsza jeśli weźmiemy pod uwagę wyłącznie te imprezy, które zachowały swój prestiż, renomę i międzynarodową rozpoznawalność. Rok później, w 1907 roku odbyła się pierwsza Isle of Man TT. W maju 1911 roku po raz pierwszy rywalizowano w wyścigu Indy 500 – wcześniej, zimową porą, odbył się pierwszy Rajd Monte Carlo. Dopiero w 1923 roku po raz pierwszy odbył się wyścig 24 godziny Le Mans, a w 1927 pierwsza Mille Miglia. Na tle ich wszystkich Targa Florio rozgrywana od 1906 roku wygląda jeszcze bardziej imponująco.

Rajd samochodowy z tradycjami

Wspomniałem już, że Targa Florio jako rajd samochodowy rozgrywana jest do dzisiaj. Kolejna, 110 edycja odbędzie się w dniach 14-16 maja, czyli od dzisiaj do soboty. Bazą rajdu jest Palermo, a trasami asfaltowe drogi w górach na północy Sycylii. Brzmi niesamowicie, prawda? Sportowa rywalizacja w miejscu, które widziało ją już 120 lat temu – fascynujące. Trochę szkoda, że Targa Florio jest dziś „wyłącznie” rundą mistrzostw Włoch, ale dobre i to. To druga runda mistrzostw po Rally Il Ciocco e Valle del Serchio. Z numerem 1 do rywalizacji przystąpią liderzy cyklu, Andrea Crugnola i Luca Beltrame. Pewną ciekawostką może być startujący z numerem 8, były kierowca Formuły 1, Heikki Kovalainen.

Zdjęcia: Stellantis Media Center

Sklep z częściami samochodowymi online iParts.pl

Przeczytaj również