Nowości
Najświeższe dane zebrane przez IBRM Samar wskazują na świetne rezultaty polskiego rynku nowych aut osobowych. Po niemal 100 dniach, czyli 1 do stycznia do 10 kwietnia 2026 r. na liczniku jest 166 690 samochodów. To o 5,2 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Tylko w pierwszej dekadzie kwietnia do bazy dopisano 15 040 osobówek. To akurat o 7,9 proc. mniej niż rok temu, ale wówczas ten czas miał jeden dzień roboczy więcej. Rynek od początku miesiąca napędzają głównie firmy (10 114 szt.), którzy rejestrują ponad dwa razy więcej niż osoby fizyczne (4 926 szt.).
Toyoty schodzą najlepiej w kwietniu
W dniach 1-10 kwietnia 2026 r., czyli w praktyce w 7 dni roboczych, najwięcej razy rejestrowano Toyoty (2 059 szt.). Ponad półtora tysiąca egzemplarzy (1 568 szt.) dostarczyła też Skoda. Obie marki rywalizują także o miano bestsellera miesiąca w rankingu modelowym. Na ten moment Toyota Corolla (547 szt.) ma ciut więcej rejestracji niż Skoda Octavia (525 szt.).
Na podium wśród marek jest jeszcze Volkswagen z liczbą 1 147 kwietniowych rejestracji. Najlepszą piątkę na początku kwietnia uzupełniają niemieckie marki premium: Mercedes oraz BMW. Oczywiście, Polacy nadal chętnie zaglądają do chińskich salonów. Producenci z tego kraju mają aż 11,5 proc. udziału. Jednak w pierwszej piętnastce jest tylko jedna chińska marka, Omoda. Mimo zakończenia dopłat, niezły udział mają też auta elektryczne, bo 6,1 proc.
Dostawczaki też na plusie
Warto zauważyć, że coraz lepiej (+8,6 proc.) w Polsce sprzedają się też lekkie samochody dostawcze. Tegoroczna liczba rejestracji (wliczając pierwszą dekadę kwietnia) dobija do 20 tys. (19 740 szt.). Na początku tego miesiąca wydano 1 625 dowodów rejestracyjnych dla dostawczaków o DMC do 3,5 tony. To o 13,7 proc. mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Jednak bardziej miarodajne będzie porównanie dopiero całego miesiąca, który podobnie jak w zeszłym roku, będzie mieć 21 dni roboczych.
