Używane
Jak wyglądał import w pierwszym kwartale 2026 r.?
Import samochodów używanych w Polsce zaczął nieco tracić na popularności. Według najnowszych danych Samaru, w pierwszym kwartale przerejestrowano 218 060 samochodów z zagranicy (o masie do 3,5 t). To spadek o 9,2 proc. względem analogicznego okresu ubiegłego roku.
88,45 proc. z tej puli to auta osobowe, których średni wiek wynosi ok. 12 lat (12,16). O ile ściągamy głównie auta benzynowe, to warto zauważyć, że w imporcie rośnie popularność także używanych elektryków. Jak zauważa Michał Hadyś z Samaru, po raz pierwszy w historii ich udział przekroczył 1 proc.
Ponad połowa (51,9 proc.) sprowadzanych aut nadal pochodzi z Niemiec. W tym roku przerejestrowano już 113 275 samochodów zza naszej zachodniej granicy. Czołowymi kierunkami są też Francja (23 215 szt.) i USA (17 962 szt.). IBRM Samar zauważa, że rekordowy wzrost odnotowały Chiny, które są o krok od dostania się do Top 20 najpopularniejszych źródeł importu aut w Polsce.
Zmiana warty w segmencie importowamnych SUV-ów
Z samochodów osobowych najczęściej przerejestrowujemy niemieckie kompakty. O miano importowego bestsellera walczą Opel Astra (4 884 szt.) i Volkswagen Golf (4 748 szt.). O najniższy stopień podium w imporcie rywalizują za to podstawowe niemieckie premium jak Audi A4 (3 778 szt.) czy BMW Serii 3 (3 612 szt.).
Coraz mocniejszym graczem jest Ford, którego hitami oprócz Focusa (3 367 szt.) jest SUV – Kuga (3 217 szt.). Po raz pierwszy wśród crossoverów wyprzedził Nissana Qashqaia (3 142 szt.), a na wynik marki spod znaku błękitnego owalu pracuje także Ford Fiesta (2 954 szt.). Czołową dziesiątkę importowych hitów uzupełniają Audi A3 (2 797 szt.) i Opel Corsa (2 668 szt.).
Sensacyjne prowadzenie Forda
Ford był w pierwszym kwartale najpopularniejszą marką wśród sprowadzanych aut osobowych. Z liczbą 18 168 rejestracji wyprzedził nawet Volkswagena (18 019 szt.). Podium kompletuje Opel (17 076 szt.), wyprzedzający niemieckie trio premium: Audi (13 933 szt.), BMW (12 042 szt.) i Mercedesa (10 317 szt.). Polacy ściągnęli też już sporo Hyundaiów (9 820 szt.) i Peugeotów (9 590 szt.). Nie stronimy także od importu aut marek Renault (8 410 szt.) czy Kia (7 298 szt.).
