Topowy koreański SUV w 2026 roku to największy koszmar Hyundaia i Toyoty
Wprowadzenie odświeżonej wersji Kia Sportage w 2025 roku z nowym pasem przednim skutecznie podtrzymało zainteresowanie modelem. Rynek z entuzjazmem potraktował aktualizację jednego z najbardziej udanych SUV-ów południowokoreańskiej marki, który cieszy się ogromnym uznaniem wśród klientów w Polsce i na całym świecie.
Sportage poddano imponującej renowacji, w związku z tym jest zrozumiałe, że budzi ogromne zainteresowanie. Król klientów indywidualnych Sportage zajął 2. miejsce (3 387 ezg.) w segmencie SUV-ów , wyprzedzając Toyotę Yaris Cross (1 762 egz.) oraz Toyotę C-HR (1 722 egz.). Uznawany za „ulubieńca polskich rodzin” ze względu na 7-letnią gwarancję oraz korzystny stosunek ceny do oferowanej przestrzeni i wyposażenia to jeden z wielkich hitów Kowalskiego w marcu 2026 roku. Do lidera Hyundaia Tucsona SUV-owi Kia zabrakło mu zaledwie 31 egzemplarzy.
W modnym segmencie SUV (łącznie z crossoverami), Kia Sportage zajmuje w Polsce 3. miejsce pod względem ogólnej sprzedaży za cały rok 2026. W segmencie SUV w I kwartale 2026 roku najmocniejszą walkę toczy z Toyotą C-HR ( 3 387 ezg. vs 3 445 egz.). Analiza danych wskazuje jednak, że to nie oddech Toyoty RAV4 czuje na plecach koreański producent. Hyundai swoją doskonałą strategią cenową spowodował, że Tucson uruchomił boom zakupowy (+63,68% ). Wiemy jednak, że oferta Kia Sportage ważna od 1 kwietnia 2026 sprawi, że zarówno Toyota, jak i Hyundai nie będą mieli łatwego zadania w walce o przeciętnego Kowalskiego. Odnowiona Toyota RAV4, mimo że świetna i legendarnie trwała może powalczyć o podium klientów firmowych. Walka o „Kowalskiego” będzie się toczyć między koreańskimi producentami i japońskim C-HR.
Tak czy inaczej, Kia Sportage odnotowała fenomenalny wynik, biorąc pod uwagę, że model ten wyprzedził niemal całą konkurencję, ulegając jedynie koreańskiemu Tucsonowi.
Rywal Toyoty RAV4 może się pochwalić pakietem technologii i szeregiem ulepszeń w zakresie bezpieczeństwa. Wielu widząc imponujące zmiany wie, że Kia Sportage chce cieszyć się miejscem na podium znacznie dłużej niż na jeden rok. Największą popularnością cieszą się wersje hybrydowe (HEV) oraz klasyczne silniki benzynowe 1.6 T-GDI. Spójrzmy więc na obecną, kwietniową ofertę tego świetnego samochodu, który jest najlepszą reklamą samego siebie.
Klienci ceniący styl i funkcjonalność postawią na nową Kia Sportage z roku modelowego 2027
Król Kowalskich ma się bardzo dobrze w I kwartale 2026 roku. SUV w odróżnieniu od japońskiego hitu wyróżnia się drodze odważnym designem i wręcz futurystyczną estetyką. Nie pozostaje niezauważony na ulicach. Projektanci Kia uzyskali ten efekt dzięki szerszej osłonie chłodnicy i pionowym reflektorom. Te tworzą elegancką całość z charakterystyczną linią świateł do jazdy dziennej.
Model w 2026 roku nawiązujący do nowoczesnego stylu elektrycznego modelu EV3 ma bardziej spójny i elegancki wygląd w porównaniu do japońskiego SUV-a. To jednak nie sam wygląd przekonuje do przesiadki z RAV4 do odnowionej Kia Sportage. Także zaktualizowana technologia hybrydowa. Także patrząc na wnętrze modelu, widzimy, że Kia zrobiła ogromny krok naprzód. To chociażby dzięki cyfrowej desce rozdzielczej składającej się z dwóch 12,3-calowych ekranów. SUV dzięki ciągłemu ekranowi integruje system multimedialny z deskę rozdzielczą, zapewniając bardzo intuicyjną obsługę funkcji pojazdu.
Toyota RAV4 może się poszczycić zaawansowaną technologią, ale także pod tym względem poprawiono Kia Sportage. Technologie takie jak asystent zmiany pasa ruchu, system unikania kolizji z przodu czy wyświetlacz przezierny czynią południowokoreańskiego SUV-a mocnym rywalem RAV4 pod względem standardowych systemów wspomagania. Na wyposażeniu Sportage znajdują się także funkcje, które zoptymalizują wspomaganie podczas jazdy autostradami. Toyota oferuje odświeżony pakiet Toyota Safety Sense 3.0 (T-MATE), który jest standardem już w podstawowej wersji Comfort. W tym tempomat adaptacyjny w każdej wersji.
Jednak SUV Kia posiada np. klimatyzację trójstrefową (osobna temperatura dla kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu). Dostępne w wyższym wyposażeniu L z ceną pozostaje poniżej bazowej RAV4. Trudno znaleźć takie rozwiązanie w SUV-ie Toyoty nawet w najwyższej wersji. Absolutny hit Kia to także System Blind-Spot View Monitor (BVM). Obraz z kamery bocznej pokazujący martwe pole w czasie rzeczywistym po włączeniu kierunkowskazu to znacząca wartość dla bezpieczeństwa. Trudno o taką w popularnym japońskim SUV-ie. W Kii Sportage (HEV/PHEV) można nawet stać obok samochodu i za pomocą przycisków na pilocie kazać autu jechać do przodu lub do tyłu (np. aby wyjechać z ciasnego garażu, by wygodnie wsiąść). Takie zdalne parkowanie z pilota (Remote Smart Parking Assist) to gratka dla rodzin, znacznie ułatwiająca codzienne życie. Spójrzmy na ceny Kia Sportage w kwietniu 2026 roku.
Kia zoptymalizowała ofertę i cennik swojego topowego SUV-a z roku modelowego 2027
Nowa Kia Sportage jest gotowa kontynuować swój komercyjny sukces. Pod maskę SUV-a trafiły ulepszone jednostki napędowe. Wersja hybrydowa w połączeniu z turbodoładowanym silnikiem benzynowym (180 KM) szybciej przyspiesza i zużywa mniej paliwa. Nowa Kia Sportage to także ulepszone właściwości jezdne. Producent zmodyfikował również podwozie, uwzględniając nowe amortyzatory i lepszą izolację kabiny. Jazda jest więc znacznie przyjemniejsza.
Kia Sportage która, choć nie należy już do najtańszych ma wszystko, by przekonująco przebić ofertę konkurencji w 2026 roku. Świeży design, zaawansowane technologie i ulepszone właściwości jezdne sprawiają, że będzie świetną alternatywą nie tylko dla poszukujących wydajnego SUV-a. Jest w sam raz nawet dla wymagających klientów. Przysporzy w 2026 roku kłopotów nie tylko Toyocie, ale także i innym producentom. Wchodzi w II kwartał 2026 roku jako sprawdzony, „bezpieczny” wybór Polaków. Sukces zapewni jej dostępność każdej technologii: od klasycznej benzyny, przez hybrydy (HEV) i plug-in (PHEV).
Jeśli chodzi o cennik w kwietniu 2026 roku, to jak widać poniżej, prezentuje się atrakcyjnie względem Toyoty i Hyundaia. Koreański hit startuje od 129 900 zł za wersję M w roku modelowym 2027. Cena katalogowa Sportage HEV to 159 800 zł ( za model o mocy 239 KM z 6-biegową manualną skrzynią biegów). Dla porównania Hyundai Tucson HEV 2026 zaczyna się od 161 900 zł, a Toyota C-HR o mocy 180 KM startuje od 165 400 zł ( w promocji). Za napęd AWD w Kia Sportage HEV trzeba zapłacić 171 000 zł. U konkurencji trzeba odpowiednio zapłacić 175 900 zł i 175 300 zł. To oznacza, że w cenie bazowej RAV4 można mieć SUV-a Sportage z napędem na cztery koła i świetnie wyposażonego. Na dodatek z dłuższą gwarancją (Kia – 7 lat, Hyundai – 5 lat bez limitu kilometrów). Dlatego Kia dla wielu osób jest bezpieczniejszym wyborem.
źródło danych: SAMAR
Używane
