Spis treści:
- Toyota nadal święci sukcesy
- Jedenasta generacja klasyka
- Oceny, zalety, silniki
- Aktualne ceny
Używana Toyota nadal cieszy się dużym zainteresowaniem
W 2025 roku Toyota po raz kolejny sprzedała w Polsce najwięcej samochodów, zaś najbardziej popularnym modelem – znowu – była Corolla. Japońska konstrukcja sięgająca historią 1966 roku to jeden z najbardziej udanych, jeśli nie najbardziej udany samochód wszech czasów, który w 2021 roku przebił psychologiczną barierę 50 milionów wyprodukowanych egzemplarzy. To nie bierze się znikąd – japoński producent pod wieloma względami jest wyznacznikiem na rynku. Chociażby w kwestii jakości i niezawodności, czy też atrakcyjnych warunków zakupu.

Wspomniałem jednak na samym wstępie o tym, że chcąc zapoznać się z dobrodziejstwami Corolli wcale nie trzeba iść do salonu i kupować nowej sztuki. Dziś dla wielu kierowców atrakcyjnym wyborem może być już jedenasta generacja, która była produkowana w latach 2013-2019. Mamy już tutaj do czynienia z atrakcyjnym, nowym językiem stylistycznym. Corolla prezentuje się świeżo i oryginalnie, nawet pomimo upływu lat. Jednak na tym lista zalet bynajmniej się nie kończy.
Za co cenią ją ludzie?
Na portalu „Autocentrum” jedenasta generacja modelu Toyota Corolla ma średnią ocenę na poziomie 4,3 na 5, co jest wynikiem przewyższającym średnią całego segmentu. Wśród głównych zalet podaje się tam przestrzeń dla kierowcy i pasażerów oraz bezawaryjność. I to oczywiście nikogo nie dziwi. Corolla ma opinię samochodu przestronnego i komfortowego. A kwestia jakości i niezawodności wynika wprost z DNA marki, o którym już wcześniej wspominałem. Należy dodać do tego jeszcze cenione silniki – mamy tutaj wybór pomiędzy benzyniakami i dieslem – ich pojemności to od 1,3 do 1,6 litra a zakres mocy od 90 do 132 koni mechanicznych.

Toyota Corolla jedenastej generacji to samochód niezawodny, prosty, trwały, powszechnie ceniony przez kierowców. To samochód, który był chętnie kupowany nowy i po którego ludzie dziś nadal chętnie sięgają, dawno po zakończeniu jego produkcji. Dziś w Polsce da się kupić tę konstrukcję już w okolicy 23 tysięcy złotych. Tutaj rozpoczyna się całkiem szeroki wybór. Jak łatwo sobie wyobrazić, tych aut na rynku wtórnym jest całe mnóstwo, więc każdy powinien znaleźć tutaj coś dla siebie.
Zdjęcia: Toyota